深藍(lán)S07的百公里加速在同級(jí)別車(chē)型中處于中上游水平，能為用戶帶來(lái)充沛且平順的動(dòng)力體驗(yàn)。作為深藍(lán)汽車(chē)聚焦“電動(dòng)化+智能化”的核心車(chē)型，它以7.5-7.7秒的百公里加速成績(jī)，在15-20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)：全系采用后置后驅(qū)布局，增程與純電車(chē)型分別搭載175kW或190kW高功率電機(jī)，配合多連桿獨(dú)立后懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)底盤(pán)，起步時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，踩下油門(mén)即可感受到清晰推背感，高速超車(chē)也輕松自如。對(duì)比同價(jià)位車(chē)型，合資燃油SUV如CR-V、RAV4加速多在9-11秒，電動(dòng)SUV如宋PLUS EV 605km版加速7.9秒且起價(jià)更高，而深藍(lán)S07增程版14.99萬(wàn)起、純電版17.49萬(wàn)起的定價(jià)，在保證強(qiáng)勁加速的同時(shí)兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與智能配置，完美契合年輕用戶對(duì)動(dòng)力性能與性價(jià)比的雙重需求。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，深藍(lán)S07的加速表現(xiàn)有扎實(shí)的技術(shù)支撐。其全系搭載的后置后驅(qū)布局，讓動(dòng)力傳遞更直接，配合175kW到190kW的電機(jī)功率以及290N·m至320N·m的峰值扭矩，為加速性能提供了核心保障。其中，258馬力的車(chē)型百公里加速均為7.5秒，238馬力的增程版則為7.7秒。這樣的動(dòng)力輸出，不僅在起步階段能帶來(lái)明顯的推背感，在中后段加速時(shí)也能保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足用戶日常超車(chē)、高速提速等場(chǎng)景的需求。

底盤(pán)與操控輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升了深藍(lán)S07的加速體驗(yàn)。全系標(biāo)配的多連桿式獨(dú)立后懸掛和可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)，能在加速過(guò)程中有效抑制車(chē)身姿態(tài)的變化，減少抬頭現(xiàn)象，讓動(dòng)力傳遞更高效。而低至0.258的風(fēng)阻系數(shù)，也降低了空氣阻力對(duì)加速的影響，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)依然能保持穩(wěn)定的加速性能。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓深藍(lán)S07在加速時(shí)不僅快，還能保持良好的操控穩(wěn)定性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，深藍(lán)S07的加速性能具有較高的實(shí)用性。7.5-7.7秒的加速成績(jī)，在日常駕駛中完全夠用，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，能帶來(lái)更具激情的駕駛感受。同時(shí)，增程車(chē)型擁有1320km的綜合續(xù)航（CLTC），純電車(chē)型續(xù)航達(dá)630km（CLTC），快充僅需0.25小時(shí)（30-80%），解決了用戶的續(xù)航焦慮。這樣的表現(xiàn)，讓用戶在享受強(qiáng)勁加速的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，提升了車(chē)輛的綜合使用價(jià)值。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07憑借其出色的動(dòng)力參數(shù)、優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校以及實(shí)用的續(xù)航能力，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了較高的競(jìng)爭(zhēng)力。其百公里加速成績(jī)處于中上游水平，能夠滿足用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求，同時(shí)結(jié)合高性價(jià)比的定價(jià)和豐富的智能配置，為用戶提供了一款兼具動(dòng)力、續(xù)航和智能的中型SUV選擇。