榮威i5的動(dòng)力性能以“均衡實(shí)用”為核心，通過1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙變速箱的組合，兼顧了日常代步的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)以扎實(shí)的動(dòng)力調(diào)校滿足家庭用戶多元需求。

這款車全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)95kW、峰值扭矩158N·m，配合5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，既保證了城市通勤時(shí)的流暢起步與低速跟車平順性，又能在高速巡航時(shí)維持低轉(zhuǎn)速——80km/h巡航轉(zhuǎn)速約1500rpm、120km/h時(shí)約2500rpm，有效降低了長途出行的油耗。其油門調(diào)校線性，中段加速響應(yīng)直接，即便是滿載5人時(shí)，動(dòng)力輸出也能滿足日常代步需求；而手動(dòng)擋車型的清晰擋位與CVT的無頓挫換擋，進(jìn)一步適配了不同駕駛習(xí)慣的用戶。此外，92號(hào)汽油的適配、手動(dòng)擋5.98L/100km的WLTC綜合油耗，以及四年或15萬公里的超長質(zhì)保，更讓這套動(dòng)力系統(tǒng)在“夠用”之外，兼具了成本友好與可靠性，完美契合入門級(jí)緊湊型車用戶對(duì)“動(dòng)力實(shí)用+用車省心”的核心訴求。

這款車全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)95kW、峰值扭矩158N·m，配合5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，既保證了城市通勤時(shí)的流暢起步與低速跟車平順性，又能在高速巡航時(shí)維持低轉(zhuǎn)速——80km/h巡航轉(zhuǎn)速約1500rpm、120km/h時(shí)約2500rpm，有效降低了長途出行的油耗。其油門調(diào)校線性，中段加速響應(yīng)直接，即便是滿載5人時(shí)，動(dòng)力輸出也能滿足日常代步需求；而手動(dòng)擋車型的清晰擋位與CVT的無頓挫換擋，進(jìn)一步適配了不同駕駛習(xí)慣的用戶。此外，92號(hào)汽油的適配、手動(dòng)擋5.98L/100km的WLTC綜合油耗，以及四年或15萬公里的超長質(zhì)保，更讓這套動(dòng)力系統(tǒng)在“夠用”之外，兼具了成本友好與可靠性，完美契合入門級(jí)緊湊型車用戶對(duì)“動(dòng)力實(shí)用+用車省心”的核心訴求。

在不同路況的動(dòng)力表現(xiàn)上，榮威i5展現(xiàn)出了對(duì)家庭用車場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。城市道路中，CVT變速箱的平順性優(yōu)勢(shì)尤為明顯，啟停頻繁的擁堵路段幾乎沒有頓挫感，起步輕松不拖沓；手動(dòng)擋車型則憑借清晰的擋位吸入感，讓喜歡操控的用戶能精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出。高速行駛時(shí)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的中段扭矩釋放及時(shí)，超車變道時(shí)只需輕踩油門就能獲得足夠的動(dòng)力響應(yīng)，配合前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的底盤調(diào)校，車身穩(wěn)定性良好，120km/h巡航時(shí)也不會(huì)有發(fā)飄感。即便是偶爾應(yīng)對(duì)郊區(qū)非鋪裝路面，這套動(dòng)力系統(tǒng)也能通過線性的動(dòng)力輸出保證行駛平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力突兀或響應(yīng)遲滯的情況。

除了動(dòng)力本身的調(diào)校，榮威i5還通過“動(dòng)力與配置結(jié)合”提升了整體實(shí)用性。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)，能在濕滑路面或急加速時(shí)保證動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)；部分高配車型搭載的全速自適應(yīng)巡航，更是讓長途駕駛時(shí)的動(dòng)力控制更省心——系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整油門，維持穩(wěn)定跟車，既減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，又保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。而10.25英寸全液晶儀表與中控屏的組合，能實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油耗等動(dòng)力相關(guān)數(shù)據(jù)，讓用戶直觀掌握車輛狀態(tài)，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)的便捷性。

綜合來看，榮威i5的動(dòng)力性能并非以“強(qiáng)勁”為賣點(diǎn)，而是圍繞家庭用戶的核心需求，將“平順、省油、可靠”做到了同級(jí)別中的中上水平。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雙變速箱的組合，既覆蓋了不同駕駛習(xí)慣的用戶，又通過低油耗、長質(zhì)保降低了用車成本；同時(shí)，動(dòng)力與安全、智能配置的結(jié)合，讓這套系統(tǒng)不僅能滿足“從A到B”的代步需求，更能為用戶帶來省心、舒適的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于追求“均衡實(shí)用”的家庭用戶來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)無疑是精準(zhǔn)且貼心的選擇。