問界M5智駕版（2025款Ultra系列）相比老款車型實現(xiàn)了價格大幅下探，起售價從老款的27.98萬元降至22.98萬元，最高降幅達(dá)5萬元。2025款Ultra系列以更低的價格覆蓋了純電與增程兩種能源類型，其中增程Ultra后驅(qū)版22.98萬元的起售價，相比老款智駕版直接下調(diào)5萬元，純電Ultra后驅(qū)版23.98萬元也較老款純電智駕版降低2萬元；即便是性能更強(qiáng)的增程Ultra四驅(qū)版，24.98萬元的價格也比老款智駕版低3萬元。在價格下降的同時，2025款Ultra系列全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)、192線激光雷達(dá)等核心技術(shù)配置，還升級了續(xù)航與性能表現(xiàn)，增程版純電續(xù)航提升至230-255km、綜合續(xù)航破1200km，純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，結(jié)合前排座椅按摩/通風(fēng)、HUD抬頭顯示等舒適配置的下放，真正實現(xiàn)了“技術(shù)升級+成本下降”的雙重突破，讓高階智能駕駛從高端專屬走向大眾普惠。

2025款問界M5 Ultra系列的價格調(diào)整，并非簡單的數(shù)字下調(diào)，而是技術(shù)配置與價格策略的深度優(yōu)化。老款智駕版的高階智駕系統(tǒng)多為頂配專屬，用戶需支付近28萬元才能體驗帶激光雷達(dá)的HUAWEI ADS 2.0；而新款將這些核心技術(shù)轉(zhuǎn)為全系標(biāo)配，22.98萬元的起售價就能獲得192線激光雷達(dá)、麒麟990A芯片及鴻蒙車機(jī)的完整體驗，直接拉低了高階智能駕駛的準(zhǔn)入門檻。這種“技術(shù)普惠”的落地，讓預(yù)算有限的用戶也能享受到原本高端車型才有的智能體驗，體現(xiàn)了鴻蒙智行“把高端技術(shù)大眾化”的品牌理念。

在動力選擇上，新款進(jìn)一步拓寬了用戶覆蓋范圍。老款智駕版以增程四驅(qū)和純電頂配為主，價格區(qū)間集中在25.98萬-27.98萬元，可選性較窄；而2025款提供增程后驅(qū)、增程四驅(qū)、純電后驅(qū)三種車型，價格跨度22.98萬-24.98萬元，既滿足了追求長續(xù)航的增程用戶需求，也為城市通勤用戶提供了純電選項。同時，新款在續(xù)航性能上也有所提升：增程版純電續(xù)航從老款的200km左右提升至230-255km，綜合續(xù)航突破1200km；純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，較老款純電智駕版提升9%，實用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

舒適性配置的全面下放，也是新款性價比提升的重要體現(xiàn)。老款中高配才有的前排座椅按摩/通風(fēng)、HUD抬頭顯示、540度全景影像等功能，在2025款Ultra系列中均為標(biāo)配。結(jié)合價格的下調(diào)，用戶以更低的成本就能獲得更豐富的舒適體驗。例如，增程Ultra后驅(qū)版在22.98萬元的價格下，既擁有高階智駕能力，又能享受座椅按摩等配置，相比同價位競品多為L2級輔助駕駛的情況，新款的差異化優(yōu)勢十分明顯。

總體而言，2025款問界M5智駕版通過價格下探、技術(shù)標(biāo)配與配置升級的組合策略，既降低了用戶體驗智能汽車的門檻，又豐富了產(chǎn)品選擇維度。這種調(diào)整不僅強(qiáng)化了鴻蒙智行“華為技術(shù)背書”的差異化競爭力，也讓更多用戶能以20萬級的預(yù)算，享受到高階智能駕駛與鴻蒙生態(tài)的融合體驗，真正實現(xiàn)了“技術(shù)升級與成本優(yōu)化”的平衡。