紅旗HS5的智能科技配置已達到同級別中型SUV主流偏上水平，兼顧入門性價比與中高配豪華智能體驗。從智能駕駛到座艙交互，其配置覆蓋全價位段且實用全面：18萬級入門車型即標配12.3英寸雙聯(lián)屏、車聯(lián)網(wǎng)與基礎安全配置，滿足家庭用戶核心需求；22-25萬級中高配車型搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，含全速自適應巡航、車道保持等功能，配合540度全景影像與透明底盤，大幅提升行車安全性與便利性；全系兼容HUAWEI HiCar/CarLink手機互聯(lián)，2026款新增“嗨，紅旗”語音喚醒，科大訊飛2.0語音模型支持多口音識別與連續(xù)對話，交互流暢貼合用戶習慣。此外，OTA升級保障系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，中高配的HUD抬頭顯示、40W無線充電、BOSE音響等配置，更將科技感與豪華感深度融合，全方位提升駕乘體驗。

從智能駕駛的技術實現(xiàn)來看，紅旗HS5通過硬件與功能的分層布局，兼顧了不同用戶的場景需求。入門款如2025款旗悅Pro、2026款旗韻Pro，以定速巡航、倒車影像或540度全景影像為基礎，配合胎壓顯示、無鑰匙進入等配置，滿足城市通勤與日常泊車的安全需求；而四驅(qū)旗領Pro、200萬輛紀念版等中高配車型，則依托2個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個攝像頭的多傳感器融合方案，實現(xiàn)L2級輔助駕駛，其SACC高級巡航可在0-140km/h區(qū)間自動跟車并保持車道居中，BSD盲區(qū)探測、AEB主動制動等11項功能，能在高速巡航、城市擁堵等場景中智能干預，有效降低駕駛疲勞與潛在風險。

智能座艙的設計則圍繞“無縫交互”展開，全系標配的12.3英寸全液晶儀表與中控屏，不僅集成車輛信息顯示與娛樂功能，更支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠程升級，可通過在線更新持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗。2026款新增的“嗨，紅旗”語音喚醒功能，配合科大訊飛2.0語音模型，能識別多種方言，后排乘客也可發(fā)出指令，實現(xiàn)空調(diào)調(diào)節(jié)、導航設置等操作，交互邏輯貼合用戶日常使用習慣。中高配車型搭載的8.3英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可將車速、導航等關鍵信息投射至前擋風玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，進一步提升行車安全。

功能擴展性上，紅旗HS5針對不同價位段用戶需求做了精準匹配。入門款通過無鑰匙進入、遠程啟動等配置提升便利性；中高配車型則配備40W手機無線充電、后備廂感應開啟，2026款升級的540度全景影像（含透明底盤），能清晰顯示車輛下方路況，讓新手在狹窄路段會車、復雜地形泊車時視野無死角。此外，全系兼容的HUAWEI HiCar與CarLink手機互聯(lián)功能，支持一鍵投屏與無感連接，實現(xiàn)“人-車-手機”的無縫銜接，用戶可在車機上直接使用手機導航、音樂等應用，操作流暢度與手機端體驗基本一致。

作為紅旗品牌“國民豪華SUV”的代表，HS5將智能科技與中式豪華深度融合，把12.3英寸雙聯(lián)屏、L2級輔助駕駛等配置下沉至18萬級區(qū)間，既滿足了家庭用戶對智能座艙的核心需求，又通過BOSE音響、253色氛圍燈等配置營造出高品質(zhì)駕乘氛圍。這種“入門有基礎、高配顯豪華”的配置策略，不僅體現(xiàn)了品牌“以用戶為中心”的理念，更展現(xiàn)了中國品牌在智能科技領域的技術進階，為同級別中型SUV樹立了“實用與豪華兼顧”的智能配置標桿。