AITO與問界在銷售網(wǎng)絡(luò)上的協(xié)同布局，清晰體現(xiàn)了AITO是問界品牌體系的核心組成部分。從品牌定位來看，AITO問界是華為與賽力斯深度合作打造的高端新能源汽車品牌，二者本就屬于同一品牌架構(gòu)下的有機(jī)整體；而在具體的市場(chǎng)拓展中，無論是三人行作為服務(wù)商為AITO問界提供涵蓋多車型的營(yíng)銷策略與全平臺(tái)賬號(hào)運(yùn)營(yíng)，還是AITO問界攜手ELYSEE CARS在卡塔爾共同推進(jìn)智能移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)、構(gòu)建銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)行動(dòng)均以“AITO問界”的聯(lián)合名稱展開，銷售網(wǎng)絡(luò)的布局始終圍繞統(tǒng)一的品牌主體推進(jìn)。這種從品牌歸屬到市場(chǎng)動(dòng)作的高度一致性，直觀印證了AITO與問界的緊密關(guān)聯(lián)，也明確了AITO是問界品牌的重要載體。

從服務(wù)商合作的維度來看，三人行自2025年起為賽力斯旗下的AITO問界品牌提供年度全方位營(yíng)銷服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容覆蓋問界M9、M8、M7、M5等多款車型的傳播策略規(guī)劃、事件營(yíng)銷策劃及行業(yè)趨勢(shì)分析，同時(shí)負(fù)責(zé)其在微博、微信、頭條、抖音、視頻號(hào)、B站、小紅書等主流社交媒體平臺(tái)的官方賬號(hào)運(yùn)營(yíng)與優(yōu)化。這一合作模式中，服務(wù)商的服務(wù)對(duì)象明確指向“AITO問界”，并未對(duì)AITO與問界進(jìn)行拆分，說明在品牌運(yùn)營(yíng)層面，二者被視為不可分割的整體，銷售網(wǎng)絡(luò)的線上運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)也圍繞這一統(tǒng)一主體推進(jìn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了AITO與問界的品牌綁定關(guān)系。

在海外市場(chǎng)拓展方面，AITO問界與ELYSEE CARS攜手在卡塔爾推進(jìn)高級(jí)智能移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，核心目標(biāo)是構(gòu)建全面的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次合作以“AITO問界”的聯(lián)合名稱對(duì)外開展，無論是銷售渠道的搭建還是服務(wù)體系的完善，均以統(tǒng)一品牌身份進(jìn)行市場(chǎng)布局。這種海外銷售網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同推進(jìn)方式，并非AITO與問界各自獨(dú)立行動(dòng)，而是作為一個(gè)整體參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，充分體現(xiàn)了二者在品牌架構(gòu)下的一致性，也從市場(chǎng)實(shí)踐角度證明了AITO是問界品牌在銷售網(wǎng)絡(luò)布局中的核心承載。

從品牌名稱的使用邏輯來看，無論是國(guó)內(nèi)的營(yíng)銷合作還是海外的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，相關(guān)公開信息均以“AITO問界”的聯(lián)合表述出現(xiàn)，未出現(xiàn)“AITO”與“問界”單獨(dú)作為品牌主體開展銷售網(wǎng)絡(luò)布局的情況。這種持續(xù)且統(tǒng)一的名稱使用方式，并非偶然的表述習(xí)慣，而是品牌架構(gòu)下的必然選擇，反映出AITO與問界在銷售網(wǎng)絡(luò)布局中共享同一品牌身份，進(jìn)一步印證了AITO是問界品牌體系的重要組成部分。

綜合來看，無論是國(guó)內(nèi)服務(wù)商合作中的品牌統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，還是海外市場(chǎng)拓展中的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)搭建，亦或是品牌名稱的一致性使用，都清晰表明AITO與問界在銷售網(wǎng)絡(luò)布局中始終作為一個(gè)整體行動(dòng)。這些市場(chǎng)實(shí)踐中的協(xié)同表現(xiàn)，并非孤立的個(gè)案，而是品牌架構(gòu)下的系統(tǒng)性安排，充分體現(xiàn)了AITO是問界品牌的核心構(gòu)成，二者在銷售網(wǎng)絡(luò)布局中相互融合、不可分割。