理想L6的能耗表現(xiàn)兼顧了城市純電的經(jīng)濟性與長途出行的實用性，整體處于同級別增程式SUV的優(yōu)秀水平。從官方參數(shù)來看，其CLTC純電續(xù)航達212km、WLTC純電續(xù)航182km，36.8kWh磷酸鐵鋰電池可覆蓋多數(shù)用戶3-4天的日常通勤需求，百公里電耗21.1kWh；虧電狀態(tài)下百公里油耗6.9L，搭配60L油箱可實現(xiàn)WLTC綜合續(xù)航1160km，徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮。用戶實際使用中也反饋能耗表現(xiàn)穩(wěn)定，如Pro版車型百公里油耗5.9L、電耗15.0kWh，低能耗帶來了兩天一充的便捷體驗，而75kW快充20分鐘即可完成20%-80%補能，進一步提升了補能效率。理想L6通過高效增程系統(tǒng)與快充技術(shù)的結(jié)合，既滿足了城市低碳出行的需求，又解決了長途出行的補能痛點，真正實現(xiàn)了“城市純電+長途增程”的全場景覆蓋。

理想L6的能耗優(yōu)勢還體現(xiàn)在不同場景的適應(yīng)性上。在城市通勤場景中，其CLTC純電續(xù)航212km的表現(xiàn)，讓多數(shù)用戶無需頻繁充電，即便是每日通勤50km的用戶，也能實現(xiàn)3-4天的純電出行，有效降低了日常用車成本。而在長途出行時，增程系統(tǒng)的介入則展現(xiàn)出了強大的實用性，虧電狀態(tài)下百公里6.9L的油耗，搭配60L油箱，可支持WLTC綜合續(xù)航1160km，完全能夠應(yīng)對跨城甚至跨省的長途旅程，避免了中途頻繁尋找充電樁的麻煩。

從技術(shù)層面來看，理想L6搭載的1.5T增程器與雙電機組合，實現(xiàn)了動力與能耗的平衡。113kW的增程器能夠高效發(fā)電，為車輛提供穩(wěn)定的能源支持，而綜合功率300kW的雙電機則保證了車輛的動力性能，讓用戶在享受強勁動力的同時，不必擔(dān)心能耗過高。這種高效的動力組合，也是其能耗表現(xiàn)優(yōu)異的重要原因之一。

充電效率方面，理想L6的75kW快充能力表現(xiàn)突出。從20%充至80%僅需20分鐘，這意味著用戶在日常補能時，只需利用短暫的休息時間，就能為車輛補充足夠的電量，大大提升了用車的便利性。即便是在充電資源相對緊張的情況下，也能快速完成補能，減少了等待時間。

理想L6的能耗表現(xiàn)并非單一維度的優(yōu)秀，而是在純電續(xù)航、虧電油耗、充電效率等多個方面都有均衡且出色的表現(xiàn)。無論是城市日常出行還是長途自駕，它都能以合理的能耗水平滿足用戶需求，為用戶帶來經(jīng)濟、便捷的用車體驗。這種全場景的能耗適配能力，也讓理想L6在同級別車型中具備了較強的競爭力，成為兼顧實用性與經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。