沒(méi)有牽引力控制系統(tǒng)的車(chē)，在濕滑路面加速時(shí)容易打滑。前輪打滑會(huì)導(dǎo)致方向失控，車(chē)向一側(cè)偏移；后輪打滑可能造成甩尾。

這會(huì)讓車(chē)輛難以保持正確的行駛方向，穩(wěn)定性大打折扣。

比如在濕滑的雪地或泥濘路面，車(chē)輛的起步、轉(zhuǎn)彎、加速、行駛時(shí)車(chē)輪都容易打滑，難以保證良好的操控性和安全性。

而且，沒(méi)有牽引力控制系統(tǒng)，車(chē)輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性會(huì)受到直接影響。上下陡坡、巖石路面等越野行駛中，側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)增加。

不過(guò)，有些特殊情況，比如汽車(chē)不小心駛?cè)肽嗾踊蛏车兀?chē)輪總是打滑，此時(shí)牽引力控制系統(tǒng)介入可能影響擺脫困境，就需要關(guān)閉它。還有，車(chē)上裝有防滑鏈時(shí)，行駛中傳感器信號(hào)可能不準(zhǔn)確，也得關(guān)閉系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，牽引力控制系統(tǒng)能讓汽車(chē)在各種路況下保持穩(wěn)定，沒(méi)有它，車(chē)輛在很多情況下容易失控，存在安全隱患。所以，正常情況下應(yīng)保持牽引力控制系統(tǒng)開(kāi)啟，保證行車(chē)安全。如果出現(xiàn)“TC”標(biāo)識(shí)的故障燈，要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維修。