新能源汽車維修和傳統(tǒng)汽車維修有不少區(qū)別。

首先是汽車結(jié)構(gòu)，新能源汽車用電機驅(qū)動靠電池供電，傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機提供動力。新能源汽車動力系統(tǒng)故障得從電池和電機維修，要懂電力知識；傳統(tǒng)燃油車故障點多，維修需專業(yè)判斷。

其次是方便程度，新能源汽車維修店少，維修人員也少，一般得去 4s 店或指定專營店；傳統(tǒng)燃油車維修店隨處可見，維修人員多，更方便。

再者是保養(yǎng)內(nèi)容，傳統(tǒng)汽車保養(yǎng)發(fā)動機，換機油機濾等；純電動汽車保養(yǎng)電池組和電動機，保持清潔就行。

還有維修成本，新能源汽車零配件少，維修電池電機成本高；傳統(tǒng)燃油車普及率高，配件好找，機械部件保養(yǎng)容易，成本稍低。

另外，新能源汽車的核心部件以三電為主，維修需診斷儀器，還要做好防護，如穿防護服、戴絕緣手套；傳統(tǒng)汽車沒高壓電，維修無需處理這方面。新能源汽車很多維修資料保密，超長質(zhì)保，只能在特定地方修；傳統(tǒng)汽車維修人員多，不局限于某個地方。

新能源汽車電氣系統(tǒng)更復雜，要掌握更多專業(yè)知識技能，電池系統(tǒng)是高壓，維修注意高壓安全，采用新型材料，如碳纖維、鋁合金，得用不同工具技術(shù)，智能化程度高，新技術(shù)多，比如自動駕駛、遠程監(jiān)控，維修得掌握新技術(shù)應用。

為保證質(zhì)量安全，有新能源汽車維修資格證，維修人員要通過考試培訓獲得。而且新能源汽車維修成本相對高，得用高端工具設(shè)備，維修過程要有環(huán)保意識，采用環(huán)保方法材料。