深藍(lán)S07從0到100%充電的度數(shù)需根據(jù)車型區(qū)分，增程版為31.73kWh，2026款純電版為77.94kWh，2025款純電版為79.97kWh，實(shí)際充電因環(huán)境溫度、電池狀態(tài)及損耗會(huì)略有浮動(dòng)。作為深藍(lán)汽車旗下的中型SUV，其充電參數(shù)與產(chǎn)品定位深度契合：增程版依托31.73kWh電池實(shí)現(xiàn)215-230km純電續(xù)航，搭配45L油箱達(dá)成最高1320km綜合續(xù)航，兼顧城市用電與長(zhǎng)途補(bǔ)能；純電版以77.94-79.97kWh大電池支撐628-630km純電續(xù)航，配合最快15分鐘（30%-80%）的快充效率，解決高頻出行的補(bǔ)能焦慮。同時(shí)，全系標(biāo)配的液冷+預(yù)加熱電池技術(shù)，能適配不同環(huán)境溫度下的充電穩(wěn)定性，進(jìn)一步強(qiáng)化了補(bǔ)能體驗(yàn)的可靠性。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S07的充電效率與電池管理系統(tǒng)緊密相關(guān)。所有車型均支持快充，增程版及2026款純電版從30%充至80%僅需15分鐘，這一速度得益于電池液冷與預(yù)加熱技術(shù)的協(xié)同作用——低溫環(huán)境下電池預(yù)加熱可縮短充電等待時(shí)間，高溫時(shí)液冷系統(tǒng)維持電池穩(wěn)定溫度，確保不同氣候條件下的補(bǔ)能效率。增程版用戶實(shí)際充電時(shí)，若從20%充至滿電，電表顯示度數(shù)通常比電池容量多20%-25%，這部分損耗主要源于充電過程中的能量轉(zhuǎn)換與線路損耗，屬于行業(yè)普遍現(xiàn)象，而官方給出的31.73kWh電池容量仍是0到100%充電的核心參考值。

除充電參數(shù)外，深藍(lán)S07的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在多維度的均衡配置上。動(dòng)力方面，全系采用后置后驅(qū)布局，增程版電機(jī)最大258馬力，純電版最大258馬力且扭矩達(dá)320N·m，0-100km/h加速最快7.5秒，兼顧動(dòng)力輸出與駕駛平順性；底盤標(biāo)配多連桿獨(dú)立后懸+可變軟硬調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況調(diào)整懸掛硬度，平衡操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。智駕配置上，部分車型搭載華為乾崑ADS SE或深藍(lán)智駕AD PRO，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等L2級(jí)功能，540度全景影像也提升了低速挪車的便利性。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，深藍(lán)S07的空間與補(bǔ)能便利性廣受關(guān)注。作為中型SUV，其2900mm軸距保障了后排腿部空間，純電版配備125L前備廂，增程版后備廂放倒后最大容積達(dá)1425L，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求；增程版45L油箱配合電池組實(shí)現(xiàn)最高1320km綜合續(xù)航，長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能，純電版630km的CLTC續(xù)航則覆蓋日常通勤，大電池+快充的組合適配高頻用電場(chǎng)景。舒適配置上，全系標(biāo)配仿皮座椅、雙區(qū)空調(diào)與15.6英寸2.5K中控屏，高配車型還提供前排通風(fēng)/按摩、杜比全景聲等功能，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。

深藍(lán)汽車的“科技平權(quán)”理念在S07上體現(xiàn)明顯，將華為高階智駕、高通8295P芯片（2026款）、無框車門等中高端配置下放到15萬級(jí)區(qū)間，讓更多用戶觸達(dá)前沿科技；Deepal OS系統(tǒng)以用戶需求為中心，支持CarPlay與HiCar互聯(lián)，兼顧智能交互與實(shí)用性。整體而言，深藍(lán)S07的充電度數(shù)與產(chǎn)品配置圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，從補(bǔ)能效率到駕乘體驗(yàn)形成了完整的價(jià)值閉環(huán)，既滿足不同能源類型偏好的用戶，也通過均衡的產(chǎn)品力覆蓋多元出行場(chǎng)景。