深藍(lán)SL03從0電量充到100%的所需電量因車型而異，增程版車型約需18.99度至28.39度，純電版車型約需56.1度（均為理論值）。作為深藍(lán)汽車旗下的熱門(mén)中型車，SL03通過(guò)精準(zhǔn)的車型定位覆蓋了不同用戶的補(bǔ)能需求：增程精英型以18.99度的電池容量匹配140km純電續(xù)航，滿足城市短途通勤；增程運(yùn)動(dòng)型升級(jí)至28.39度電池，將純電續(xù)航拓展至220km，兼顧日常代步與近郊出行；純電車型則搭載56.1度電池，配合530km的CLTC續(xù)航，適配中短途跨城需求。這些數(shù)據(jù)均來(lái)自官方公布的電池容量參數(shù)，實(shí)際充電時(shí)會(huì)因充電效率、環(huán)境溫度等因素略有浮動(dòng)，但核心數(shù)值為用戶規(guī)劃補(bǔ)能提供了清晰參考。

在充電效率與場(chǎng)景適配方面，深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的實(shí)際補(bǔ)能需求。純電車型支持96kW快充，0-80%電量?jī)H需0.41小時(shí)，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間即可完成主要補(bǔ)能，大幅緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；增程車型可選裝快充功能，0.5小時(shí)充至80%，即便在沒(méi)有家用充電樁的場(chǎng)景下，也能通過(guò)公共快充樁快速補(bǔ)能。全系搭載的寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，配合液冷與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，可在-30℃至55℃的極端環(huán)境下保持穩(wěn)定的充電效率，避免低溫導(dǎo)致的充電速度衰減或高溫下的安全隱患，保障不同氣候地區(qū)用戶的使用體驗(yàn)。

從技術(shù)與性能的平衡來(lái)看，深藍(lán)SL03在能耗控制上表現(xiàn)突出。純電車型配備258馬力后置后驅(qū)電機(jī)，百公里電耗低至12.4kWh，在同級(jí)別中型車中處于優(yōu)秀水平；增程車型搭載1.5L高效增程器，CLTC綜合油耗僅0.7L/100km，純電模式下可覆蓋大部分日常出行，增程模式則能實(shí)現(xiàn)1140-1200km的綜合續(xù)航，完美解決長(zhǎng)途出行的能源補(bǔ)給問(wèn)題。此外，車輛采用0.23的低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)，配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅與懷擋布局，在保障經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也兼顧了轎跑車型的駕駛樂(lè)趣。

用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)SL03通過(guò)空間與智能配置的優(yōu)化提升了實(shí)用性。4820mm的車長(zhǎng)搭配2900mm軸距，帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)一步拓展了后備箱容積；純電車型額外配備70L前備廂，可存放充電槍、背包等小物件，儲(chǔ)物靈活性優(yōu)于傳統(tǒng)三廂車。智能配置上，全系標(biāo)配高通8155芯片與14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，Deepal OS系統(tǒng)操作流暢，配合L2級(jí)駕駛輔助功能，為用戶提供便捷且安全的駕駛體驗(yàn)。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，SL03以12.99萬(wàn)起的價(jià)格，將后置后驅(qū)架構(gòu)、無(wú)框車門(mén)、540度全景影像等以往高端車型的配置下沉至主流市場(chǎng)，讓更多用戶以親民成本享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。無(wú)論是注重日常通勤經(jīng)濟(jì)性的增程用戶，還是偏好純電駕駛質(zhì)感的用戶，都能在SL03的車型矩陣中找到適配方案。