奇瑞目前推出的混動轎車車型主要有風(fēng)云A9、2025款風(fēng)云A8以及艾瑞澤7e等，價格從低到高大致排序為2025款風(fēng)云A8（8.99萬元起）、艾瑞澤7e（扣除補貼后11.49-14.79萬元）、風(fēng)云A9（預(yù)計20萬-30萬級）。其中，2025款風(fēng)云A8定位緊湊型混動轎車，以親民價格覆蓋主流家用市場；艾瑞澤7e作為較早推出的混動車型，價格區(qū)間處于中端水平；風(fēng)云A9則是奇瑞品牌的中大型混動轎車旗艦，搭載鯤鵬超能電混技術(shù)，部分版本還配備電四驅(qū)系統(tǒng)，憑借更大的車身尺寸、更長的軸距以及更豐富的智能與豪華配置，價格定位更高，面向中高端消費群體。

2025款風(fēng)云A8作為緊湊型混動轎車，在動力與空間上均展現(xiàn)出越級實力。其搭載1.5T+電機的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)265kW（360Ps），峰值扭矩530N·m，純電續(xù)航覆蓋70-145km，綜合油耗低至1.0-1.9L，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟性與長途出行的動力儲備。車身尺寸為4780×1843×1487mm，軸距更是達(dá)到同級最長的2790mm，為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，滿足家庭用戶對空間的核心需求。

艾瑞澤7e作為奇瑞較早布局混動市場的車型，扣除補貼后的價格區(qū)間處于11.49-14.79萬元，定位中端家用市場。雖然其具體動力參數(shù)未在參考資料中詳細(xì)提及，但作為奇瑞混動技術(shù)的早期應(yīng)用車型，它為后續(xù)車型的研發(fā)積累了市場經(jīng)驗，也為消費者提供了兼顧燃油經(jīng)濟性與實用性的選擇，在當(dāng)時的混動轎車市場中占據(jù)了一席之地。

風(fēng)云A9作為奇瑞混動轎車的旗艦車型，在產(chǎn)品力上全面升級。其搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機與電機協(xié)同工作，四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率達(dá)470kW，峰值扭矩854N·m，0-100km/h加速僅需4.9秒，性能表現(xiàn)強勁。純電續(xù)航260km（CLTC），綜合續(xù)航超2500km，解決了用戶的續(xù)航焦慮。車身尺寸為5018×1908×1475mm，軸距3000mm，比同級別部分車型更具優(yōu)勢。底盤采用前雙叉臂+后五連桿全鋁懸架，并配備CDC主動道路預(yù)瞄系統(tǒng)，提升了行駛的舒適性與操控性。智能座艙方面，15.6英寸10bit中控屏搭配高通8255芯片，支持四音區(qū)語音交互，科技感十足。豪華配置上，后排腿部空間達(dá)1.1米，四座版還配備電動腿托與冷暖冰箱，進(jìn)一步提升了乘坐的豪華體驗。

從這三款車型的布局來看，奇瑞混動轎車形成了覆蓋緊湊型到中大型、中端到高端的產(chǎn)品矩陣。2025款風(fēng)云A8以親民價格與越級空間滿足家用剛需，艾瑞澤7e填補了中端市場空白，風(fēng)云A9則以旗艦級的動力、空間與配置沖擊中高端市場，為不同預(yù)算與需求的消費者提供了多元化選擇。