問(wèn)

理想L6的智能化程度高嗎,值得因此入手嗎?

理想L6的智能化程度處于25-28萬(wàn)價(jià)位中大型SUV的第一梯隊(duì),若你看重“智能+無(wú)續(xù)航焦慮”的家庭出行體驗(yàn),它值得入手。

理想L6的智能化程度高嗎,值得因此入手嗎?

作為理想汽車(chē)瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)的中大型SUV,L6的智能化優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“分層滿(mǎn)足需求”的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)上:入門(mén)的Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS算力),理想AD Pro系統(tǒng)覆蓋高速導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)變道等高頻場(chǎng)景,配合高通8295P芯片驅(qū)動(dòng)的雙15.7英寸3K屏,免喚醒語(yǔ)音、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能讓座艙交互流暢便捷;高配Max版則以英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力)+禾賽激光雷達(dá)的組合,將城市導(dǎo)航駕駛、記憶泊車(chē)等高階智駕納入配置,復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力躍入行業(yè)前列。全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車(chē)、遙控泊車(chē)、50W雙無(wú)線充電等功能,再結(jié)合品牌“家庭首選”理念下的寬敞空間與增程續(xù)航,讓智能化真正落地為日常用車(chē)的“無(wú)壓力體驗(yàn)”——預(yù)算25萬(wàn)左右選Pro版可享高性?xún)r(jià)比智能通勤,追求全面場(chǎng)景覆蓋則Max版更適配城市高頻出行,整體是同價(jià)位中兼顧智能與實(shí)用的優(yōu)質(zhì)選擇。

理想L6的智能化配置并非單一維度的堆砌,而是圍繞家庭用戶(hù)的日常場(chǎng)景做了精準(zhǔn)適配。先看智能駕駛層面,Pro版的地平線征程6M芯片雖算力不及Max版,但128TOPS足以支撐高速導(dǎo)航駕駛輔助的穩(wěn)定運(yùn)行——在長(zhǎng)途自駕時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)道居中,遇到慢車(chē)還可自主完成變道,大幅降低駕駛疲勞;而Max版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U雙芯片(700TOPS算力)配合禾賽激光雷達(dá),讓城市場(chǎng)景的智駕能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,面對(duì)紅綠燈、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的復(fù)雜路況,系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別并做出避讓?zhuān)缤砀叻逋ㄇ谝材茏兊幂p松。

座艙的智能化體驗(yàn)則更貼近家庭用車(chē)的“多人需求”。全系標(biāo)配的高通驍龍8295P芯片(24GB內(nèi)存),讓4.82英寸全液晶儀表與雙15.7英寸3K屏的操作流暢度拉滿(mǎn),即使同時(shí)開(kāi)啟導(dǎo)航、音樂(lè)和副駕觀影,也不會(huì)出現(xiàn)卡頓。語(yǔ)音交互功能尤為實(shí)用,“理想同學(xué)”支持免喚醒、連續(xù)性識(shí)別和可見(jiàn)即可說(shuō),主駕喊一句“打開(kāi)空調(diào)調(diào)低兩度”,副駕接著說(shuō)“我要看電影”,系統(tǒng)都能精準(zhǔn)響應(yīng),無(wú)需重復(fù)喚醒;雙屏之間的多指飛屏功能,還能讓主駕把導(dǎo)航信息快速分享給副駕,多屏互動(dòng)的協(xié)調(diào)性做得很到位。

細(xì)節(jié)處的智能配置也能看出對(duì)家庭用戶(hù)的關(guān)照。50W雙無(wú)線充電板可同時(shí)為兩部手機(jī)快速補(bǔ)能,避免了車(chē)內(nèi)線纜雜亂的問(wèn)題;256色氛圍燈能根據(jù)不同場(chǎng)景切換模式,配合杜比全景聲的副駕娛樂(lè)屏,讓長(zhǎng)途出行時(shí)后排家人也能擁有沉浸式觀影體驗(yàn)。Max版額外配備的車(chē)載冰箱,更是精準(zhǔn)擊中了家庭出行時(shí)“冷藏飲品、輔食”的需求,進(jìn)一步強(qiáng)化了場(chǎng)景化智能體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,理想L6的智能化并非追求“炫技”,而是以“實(shí)用”為核心——Pro版用夠用的智能配置滿(mǎn)足預(yù)算有限用戶(hù)的基礎(chǔ)需求,Max版則用高階智駕覆蓋更多高頻場(chǎng)景,再結(jié)合寬敞的大五座空間、舒適的座椅配置與無(wú)續(xù)航焦慮的增程動(dòng)力,確實(shí)是25-28萬(wàn)價(jià)位中,能把“智能化”與“家庭用車(chē)需求”結(jié)合得較為出色的選擇。若你日常通勤以高速為主,Pro版的智能化已足夠?qū)嵱?;若?jīng)常穿梭于城市復(fù)雜路況,Max版的高階智駕則能帶來(lái)更顯著的體驗(yàn)提升,值得根據(jù)自身用車(chē)場(chǎng)景選擇入手。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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