阿維塔12的報(bào)價(jià)在同級別車型中具備顯著競爭力，其價(jià)格與價(jià)值的匹配度優(yōu)于多數(shù)同級產(chǎn)品。以26.99萬的入門增程版為例，該價(jià)格區(qū)間內(nèi)不僅標(biāo)配華為高階智駕系統(tǒng)、雙叉臂+多連桿懸掛，還覆蓋前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、50W無線充電等全維舒適性配置，對比蔚來ET5T、小鵬P7i等同價(jià)位車型，智駕與舒適配置的豐富度更勝一籌；而42.99萬的皇家劇院版純電車型，以空氣懸掛、4座獨(dú)立按摩通風(fēng)座椅等豪華配置，對標(biāo)寶馬i5等50萬級競品時(shí)價(jià)格優(yōu)勢明顯。此外，增程版綜合續(xù)航超1100km、純電版支持最高480kW超快充的補(bǔ)能表現(xiàn)，以及“華為智駕+寧德時(shí)代三電+長安制造”的品牌核心優(yōu)勢，進(jìn)一步支撐了其報(bào)價(jià)的競爭力，讓不同預(yù)算區(qū)間的消費(fèi)者都能獲得超出預(yù)期的產(chǎn)品價(jià)值。

從具體車型的參數(shù)對比來看，阿維塔12的價(jià)格優(yōu)勢與產(chǎn)品力結(jié)合得尤為緊密。以2026款四激光Max增程版為例，26.99萬的售價(jià)不僅搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與4顆激光雷達(dá)，還配備英國之寶25揚(yáng)聲器音響、電動(dòng)吸合門等配置，而同級別的中大型電動(dòng)車在30萬價(jià)位內(nèi)，往往僅配備基礎(chǔ)智駕功能與普通音響系統(tǒng)。其CLTC純電356km+綜合1270km的續(xù)航表現(xiàn)，更是解決了用戶長途出行的續(xù)航焦慮，配合240kW快充（30-80%僅需10分鐘），補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超同價(jià)位競品。

在豪華配置維度，阿維塔12的中高配車型同樣展現(xiàn)出“價(jià)格下沉”的競爭力。42.99萬的皇家劇院版純電車型，搭載空氣懸掛（支持軟硬+高低調(diào)節(jié)）、4座獨(dú)立座椅（含加熱/通風(fēng)/按摩）、車載冰箱與四區(qū)空調(diào)，這些配置在寶馬i5等50萬級競品中多為選裝，而阿維塔12以近8萬元的價(jià)格差實(shí)現(xiàn)了配置全覆蓋。同時(shí)，該車型采用寧德時(shí)代三元鋰電池與800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航達(dá)705km，兼顧了豪華體驗(yàn)與實(shí)用性能。

品牌層面的“黃金組合”進(jìn)一步強(qiáng)化了報(bào)價(jià)的合理性。作為長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌，阿維塔12全系搭載華為智駕系統(tǒng)，通過3-4顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)了高速與城市道路的全場景導(dǎo)航輔助；純電車型配備的寧德時(shí)代電池確保了三電系統(tǒng)的可靠性；長安的制造體系則為車輛品質(zhì)提供了保障。這種技術(shù)背書讓消費(fèi)者在不同價(jià)位區(qū)間，都能感受到產(chǎn)品價(jià)值與價(jià)格的對等性。

整體而言，阿維塔12通過“入門級高性價(jià)比、中高配豪華下沉、高端個(gè)性化定制”的價(jià)格策略，覆蓋了26.99萬至70萬的廣闊市場區(qū)間。無論是追求智駕與續(xù)航的實(shí)用型用戶，還是注重豪華體驗(yàn)的高端消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到匹配需求的車型。其報(bào)價(jià)競爭力不僅體現(xiàn)在價(jià)格本身，更在于每一分預(yù)算都能轉(zhuǎn)化為可見的配置升級與技術(shù)優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)了“物超所值”的消費(fèi)體驗(yàn)。