榮威W5的整備質(zhì)量設(shè)計標準是基于車型配置差異與性能平衡需求，通過不同動力總成、驅(qū)動形式及配置組合，形成覆蓋1750kg至2020kg的多梯度參數(shù)體系。從參考資料可見，其整備質(zhì)量隨車型配置變化呈現(xiàn)明顯區(qū)分：1.8T兩驅(qū)版本如2011款及2014款手動馳域版為1750kg，1.8T兩驅(qū)自動勝域系列為1774kg；1.8T四驅(qū)豪域版提升至1900kg，而3.2L四驅(qū)尊域、銳域版則達到2020kg。這種設(shè)計既考慮了動力適配性——較輕整備質(zhì)量可優(yōu)化1.8T車型的加速響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性，又兼顧了高端配置與四驅(qū)系統(tǒng)的需求——更重的整備質(zhì)量能為3.2L四驅(qū)車型提供更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，實現(xiàn)了不同版本在動力性能、燃油效率與操控穩(wěn)定性之間的精準平衡。

從動力適配角度來看，榮威W5針對不同動力總成匹配了差異化整備質(zhì)量。1.8T發(fā)動機版本中，兩驅(qū)手動車型1750kg的整備質(zhì)量更貼合其動力輸出特性，在日常駕駛中能讓發(fā)動機動力更高效地轉(zhuǎn)化為行駛動能，起步與加速過程更輕快，同時有助于降低燃油消耗。對于1.8T兩驅(qū)自動車型，1774kg的整備質(zhì)量與自動變速箱的匹配，既保證了動力傳遞的平順性，又在燃油經(jīng)濟性與行駛穩(wěn)定性之間找到了平衡點。而1.8T四驅(qū)車型1900kg的整備質(zhì)量，是在增加四驅(qū)系統(tǒng)部件重量的基礎(chǔ)上，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化確保車輛在復雜路況下的動力分配效率，讓四驅(qū)系統(tǒng)的性能得到充分發(fā)揮。

在配置與驅(qū)動形式影響方面，榮威W5的整備質(zhì)量變化清晰反映了配置升級與驅(qū)動形式的差異。3.2L四驅(qū)車型2020kg的整備質(zhì)量，不僅包含了排量更大的發(fā)動機帶來的重量增加，還涵蓋了四驅(qū)系統(tǒng)、更豐富的舒適性配置等部件的重量。這些部件的加入，雖然提升了整備質(zhì)量，但為車輛帶來了更強的動力儲備和更穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，能更好地應(yīng)對越野或高速巡航等場景，滿足用戶對車輛多功能性的需求。不同車型整備質(zhì)量的梯度設(shè)置，也為消費者提供了多樣化的選擇空間，讓不同使用需求的用戶都能找到適合自己的版本。

總體而言，榮威W5整備質(zhì)量的設(shè)計標準是一個系統(tǒng)且嚴謹?shù)捏w系。它以用戶需求為核心，結(jié)合動力總成特性、驅(qū)動形式差異以及配置升級情況，通過精準的重量控制與平衡，實現(xiàn)了車輛在動力、燃油經(jīng)濟性、操控性和穩(wěn)定性等多方面性能的優(yōu)化。這種設(shè)計不僅體現(xiàn)了榮威品牌在車輛研發(fā)上的專業(yè)性，也讓榮威W5在市場中具備了更全面的競爭力，能夠適應(yīng)不同的使用場景和用戶需求。