捷途旅行者國際版的目標(biāo)消費(fèi)群體，是那些既向往戶外探索、追求車輛越野性能與獨(dú)特設(shè)計(jì)，又注重日常通勤實(shí)用性和智能科技體驗(yàn)的年輕群體與多元家庭用戶。這一群體涵蓋了對(duì)越野有熱情、渴望打破城市生活邊界的年輕消費(fèi)者——他們著迷于車輛硬朗的外觀線條與2.0T四驅(qū)帶來的沙地、巖石等多地形通過能力，也依賴高通驍龍8155芯片加持的智能交互與540度全景影像；同時(shí)也包括需要兼顧家庭出行的用戶，他們看重2800mm軸距帶來的寬敞后排空間、靈活儲(chǔ)物格與后備箱設(shè)計(jì)，以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等舒適配置，能滿足帶老人孩子露營或長途旅行的需求。此外，預(yù)算在15-18萬區(qū)間、不滿足于千篇一律城市SUV的消費(fèi)者，也會(huì)被其13.99萬起的親民價(jià)格與“城市+越野”雙場景適配能力所吸引，畢竟這款車既能用1.5T車型實(shí)現(xiàn)8.35L的經(jīng)濟(jì)油耗，也能用2.0T四驅(qū)版本挑戰(zhàn)輕度越野，完美契合了他們對(duì)自由探索與務(wù)實(shí)生活的雙重追求。

從技術(shù)層面看，捷途旅行者國際版的動(dòng)力與通過性配置，精準(zhǔn)匹配了目標(biāo)群體的核心需求。1.5T車型的184馬力與290N·m扭矩，搭配220mm最小離地間隙和700mm最大涉水深度，能輕松應(yīng)對(duì)郊外露營的非鋪裝路面，而8.35L的WLTC油耗又不會(huì)給日常通勤帶來過多成本壓力；2.0T四驅(qū)版本的254馬力、390N·m扭矩，加上適時(shí)四驅(qū)、中央差速鎖止與多地形模式，更是為越野愛好者提供了挑戰(zhàn)復(fù)雜路況的底氣，2026款悅野版可選裝的拖掛功能，還能滿足長途露營時(shí)攜帶裝備的需求。這些配置讓不同需求的用戶都能找到適配的版本，無需在“越野”與“實(shí)用”間做單選題。

智能科技與空間舒適的雙重加持，進(jìn)一步鞏固了目標(biāo)群體的粘性。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片，讓車機(jī)響應(yīng)迅速流暢，支持CarPlay、Huawei HiCar等互聯(lián)功能，540度全景影像+透明底盤則解決了越野或泊車時(shí)的視野盲區(qū)，對(duì)年輕用戶而言是提升體驗(yàn)的關(guān)鍵；而2800mm軸距帶來的寬敞5座空間，仿皮座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)舒適配置，以及高配車型的座椅通風(fēng)/按摩、SONY音響，又能讓家庭用戶在長途出行時(shí)保持舒適。加熱/制冷杯架、后備廂12V電源等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更是兼顧了日常實(shí)用性與戶外場景的特殊需求。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途旅行者國際版深度踐行“無邊界探索”理念，其承載式車身與越野配置的平衡設(shè)計(jì)，打破了城市SUV與硬派越野的場景壁壘。依托奇瑞成熟的鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的優(yōu)化匹配，13.99萬起的價(jià)格更是降低了戶外探索的門檻，讓更多人能輕松擁有兼具性能與實(shí)用性的越野SUV。

總體而言，捷途旅行者國際版通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，將年輕越野愛好者、多元家庭用戶與務(wù)實(shí)型消費(fèi)者納入目標(biāo)群體。它以“城市通勤+戶外越野”的雙場景適配能力為核心，輔以智能科技與舒適配置，用親民價(jià)格滿足了不同用戶對(duì)自由探索與品質(zhì)生活的雙重期待，成為國際市場上兼顧性價(jià)比與功能性的越野SUV代表。