極氪智駕的智能輔助駕駛功能豐富度處于行業(yè)第一梯隊，覆蓋了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景用車需求。其核心的ZEEKR AD系統(tǒng)不僅在高速場景下配備了自適應(yīng)巡航與NZP自動變道超車功能，還針對城市擁堵路段優(yōu)化了ACC自適應(yīng)巡航，能精準(zhǔn)識別車輛與自行車；自動泊車、自動變道輔助等功能進一步拓展了使用場景。以2025款極氪001搭載的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)依托兩顆英偉達Drive Orin芯片與25個智駕傳感器（含1顆激光雷達），實現(xiàn)了NZP高速自主領(lǐng)航、城市NZP領(lǐng)航等高階功能，甚至支持離車泊入無劃線車位的智能泊車，同時主動安全功能通過中保研高分測試，前方碰撞預(yù)警可監(jiān)控150米范圍，全速域主動巡航覆蓋0-130km/h，能應(yīng)對擁堵跟停與高速自動加車距等實際路況，整體功能矩陣既兼顧了日常實用性，也具備高階智駕的拓展性。

從硬件基礎(chǔ)來看，極氪智駕的感知系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的配置。以Falcon Eye Vidar系統(tǒng)為例，其搭載的7顆800萬像素攝像頭最遠探測距離可達600米，能在復(fù)雜路況下提前捕捉遠處的車輛、行人等目標(biāo)；雙7nm工藝的Mobileye EyeQ5H芯片單位功率算力優(yōu)于同級產(chǎn)品2.4倍，配合針對國內(nèi)路況優(yōu)化的融合算法，進一步提升了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與識別精度。這些硬件與算法的結(jié)合，為智能輔助駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了堅實支撐。

在具體功能的實用性上，極氪智駕的表現(xiàn)可圈可點。城市NZP領(lǐng)航功能能夠應(yīng)對城市道路中的紅綠燈識別、無保護左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景，而高速NZP領(lǐng)航則可實現(xiàn)自動進出匝道、超車變道等操作，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。智能泊車功能不僅支持常見的劃線車位泊入，還能應(yīng)對無劃線車位的場景，用戶離車后也可通過手機控制車輛完成泊入，解決了狹窄車位停車難的問題。

主動安全方面，極氪智駕的功能設(shè)計充分考慮了國內(nèi)道路的實際情況。帶行人識別的主動緊急剎車功能，能在檢測到前方行人或車輛時及時預(yù)警并主動制動，降低碰撞風(fēng)險；車道保持功能可在車輛偏離車道時進行提醒并輔助修正方向，提升行駛穩(wěn)定性。這些功能通過中保研測試的高分驗證，進一步體現(xiàn)了其在安全性能上的可靠性。

綜合來看，極氪智駕的智能輔助駕駛功能不僅覆蓋場景廣泛，而且在硬件配置、功能實用性與安全性能上均有出色表現(xiàn)。從日常通勤的擁堵跟車，到長途出行的高速領(lǐng)航，再到停車場景的智能泊車，極氪智駕都能提供相應(yīng)的功能支持，滿足用戶在不同用車場景下的需求，展現(xiàn)出較強的綜合競爭力。