問(wèn)界M8不會(huì)在2024年上市，其上市時(shí)間為2025年8月。這款定位中高端的大型純電SUV，是鴻蒙智行在2025年布局細(xì)分市場(chǎng)的重要車型，依托華為技術(shù)賦能與賽力斯的制造實(shí)力，在續(xù)航、智能、舒適等維度均展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。從官方披露的信息來(lái)看，新車基于800V高壓平臺(tái)打造，五座版CLTC續(xù)航可達(dá)705km，快充僅需15分鐘即可完成30%-80%的補(bǔ)能，同時(shí)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭配激光雷達(dá)與鴻蒙OS車機(jī)，智能體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)?？臻g上，五座版?zhèn)戎剌d物靈活性，六座版則以2+2+2布局滿足多人出行需求，再加上HUAWEI SOUND音響、車載冰箱等豪華配置，進(jìn)一步提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

從車型布局來(lái)看，問(wèn)界M8精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求場(chǎng)景。五座長(zhǎng)續(xù)航版以705km的CLTC續(xù)航成為同級(jí)大型純電SUV的長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)桿，單電機(jī)309馬力的動(dòng)力輸出，零百加速僅需5.2秒，兼顧了續(xù)航與性能；而后備廂1086L的基礎(chǔ)容積，放倒后可拓展至2460L，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕載物，都能輕松應(yīng)對(duì)。六座四驅(qū)版則更注重多人出行的豪華體驗(yàn)，2+2+2的座椅布局讓第二排乘客擁有獨(dú)立空間，座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合雙腔空氣懸掛對(duì)路面顛簸的高效過(guò)濾，即使長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。雙電機(jī)526馬力的動(dòng)力參數(shù)，以及597N·m的扭矩，讓這款中大型SUV在四驅(qū)系統(tǒng)加持下，既能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，又能帶來(lái)強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。

智能配置方面，問(wèn)界M8全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，這套L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，搭配192線激光雷達(dá)與固態(tài)激光雷達(dá)，250m的探測(cè)距離能精準(zhǔn)識(shí)別周圍環(huán)境，為行車安全提供有力保障。AR-HUD與540度全景影像的加入，進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的信息獲取效率與視野清晰度。鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)與15.6英寸中控屏的組合，不僅操作流暢，還支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，讓手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接成為常態(tài)，用戶熟悉的應(yīng)用與功能可輕松轉(zhuǎn)移至車機(jī)端，降低了使用門檻。

在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上，問(wèn)界M8也做了充分考量。全系標(biāo)配的HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能營(yíng)造出沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受；車載冰箱、50W手機(jī)無(wú)線充電、四區(qū)空調(diào)等配置，從日常使用的便利性到乘坐的舒適性，都進(jìn)行了全方位覆蓋。多層隔音玻璃的應(yīng)用，配合整車的NVH優(yōu)化，讓車內(nèi)空間在行駛過(guò)程中保持靜謐，進(jìn)一步凸顯了豪華感。這些細(xì)節(jié)的打磨，讓問(wèn)界M8在滿足用戶對(duì)智能與性能需求的同時(shí)，也能提供超越期待的舒適體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8雖未在2024年上市，但其2025年8月的上市節(jié)點(diǎn)，恰好是對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。依托華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與鴻蒙智行生態(tài)，這款車型在續(xù)航、智能、舒適等核心維度都展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是家庭用戶還是注重科技體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在其中找到契合自身需求的選擇。隨著上市時(shí)間的臨近，相信問(wèn)界M8將憑借其全面的產(chǎn)品力，在中高端大型純電SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。