一汽紅旗 HQ9 全系搭載自主研發(fā)的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 185kW（252 馬力），峰值扭矩 380N·m，匹配 8 速手自一體變速箱，綜合油耗為 8.8L/100km（WLTC 標(biāo)準(zhǔn)）。紅旗 HQ9 的這一動力性能參數(shù)，讓其在動力輸出上充沛且平穩(wěn)。低扭表現(xiàn)佳，1800rpm 即可爆發(fā)最大扭矩，城市駕駛更輕松，匹配的變速箱換擋邏輯清晰，帶來舒適駕駛體驗。

這款發(fā)動機(jī)型號為 CA4GC20TD - 35，采用直列 4 缸，每缸 4 氣門的設(shè)計，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。其最大功率在 5500rpm 時可達(dá)到 185kW ，最大馬力為 252 匹，最大扭矩 380N·m 則在 1800 - 4000rpm 區(qū)間釋放。這樣的動力性能參數(shù)使得紅旗 HQ9 在起步、加速等方面都有著不錯的表現(xiàn)，尤其在城市道路中頻繁啟停的工況下，能夠輕松應(yīng)對超車、起步等需求。

48V + 啟發(fā)電機(jī)技術(shù)是紅旗 HQ9 動力系統(tǒng)的一大亮點。這一技術(shù)優(yōu)化了動力輸出，使得車輛在啟停過程中更加平順，同時也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。搭配的手自一體 8 擋變速箱，使用電子擋把換擋，操作十分便利。不僅換擋響應(yīng)迅速，而且換擋過程平穩(wěn)流暢，幾乎沒有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

在官方測試中，紅旗 HQ9 的 0 - 100km/h 加速時間為 9.2 秒，中后段動力儲備充足。車輛還提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運動三擋調(diào)節(jié)模式，駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛需求和路況進(jìn)行選擇。發(fā)動機(jī)艙采用多層隔音設(shè)計，高配車型還配備主動降噪功能，高速巡航時車內(nèi)噪音控制效果優(yōu)于同級日系競品，為車內(nèi)乘員營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，一汽紅旗 HQ9 的動力性能參數(shù)賦予了它充沛的動力、平穩(wěn)的駕駛體驗以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是日常城市通勤，還是長途高速行駛，它都能滿足用戶的需求，為用戶帶來舒適且愉悅的駕駛感受 。