汽車空調(diào)檢漏儀能檢測出所有的漏點(diǎn)嗎

汽車空調(diào)檢漏儀不能檢測出所有的漏點(diǎn)。

因?yàn)槠嚳照{(diào)系統(tǒng)復(fù)雜,漏點(diǎn)情況多樣。

常見的汽車空調(diào)測漏方法有目測檢漏法、肥皂水檢漏法、加染料檢漏法、鹵素?zé)魴z漏法、電子檢漏儀檢查法、熒光示蹤檢漏法、浸水檢測法、正壓檢漏法、負(fù)壓檢漏法。

但前三種方法比較直觀方便,可作粗檢,有些部位不便檢查且微量泄漏不易查出。

電子檢漏儀檢查法有些只能用于特定制冷劑,且易受環(huán)境化學(xué)品影響,維護(hù)復(fù)雜,還不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。

熒光示蹤檢漏法要先加熒光劑讓其循環(huán),再用特定波長燈照射找漏點(diǎn)。

浸水檢測法用于壓縮機(jī)等部件,溫水可降低水表面張力,便于檢測微小滲漏。

正壓檢漏法先充少量氣態(tài)氟和氮加壓,保壓 12 小時(shí),表壓下降超 0.005MPa 說明泄漏,先用肥皂水粗檢,再用鹵素?zé)艏?xì)檢。

負(fù)壓檢漏法是抽成真空看真空度變化。

像 D-TEK Select 制冷劑檢漏儀,使用時(shí)先開電源,待預(yù)熱完成有穩(wěn)定“嗶嗶”聲,將探頭靠近可疑漏孔部位慢速移動(dòng)。檢測到漏源黃燈亮且聲調(diào)變異,確定漏點(diǎn)時(shí)可將探頭移開再回漏孔。大漏孔要調(diào)至“LOW”靈敏度擋,確定后恢復(fù)“HIGH”靈敏度擋。

使用時(shí)要利用防護(hù)罩防灰塵、水汽和油脂阻塞探頭,用前檢查探頭和防護(hù)罩無灰塵或油脂,禁止用汽油等溶劑,還要定期更換探頭。

總之,汽車空調(diào)檢漏儀是重要工具,但不能保證檢測出所有漏點(diǎn),要結(jié)合多種方法綜合判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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