要降低汽車可靠性試驗的成本，可以從以下幾方面入手。

首先，優(yōu)化試驗計劃制定，根據(jù)車型特點和關(guān)鍵性能指標，精準確定所需的試驗工況，避免不必要的測試，從而減少時間和資源浪費。

其次，合理選擇試驗方法，例如在振動試驗中，先通過計算機模擬分析初步判斷可能的問題點，再針對性進行實際試驗，降低試驗次數(shù)。在高溫、低溫、濕度等試驗中，根據(jù)車輛使用地區(qū)的常見環(huán)境條件，有側(cè)重地調(diào)整試驗參數(shù)和時長。

再者，對于驗證測試，比如路試，選擇具有代表性的實際道路和環(huán)境條件，不必涵蓋所有極端情況，既能保證測試效果，又能節(jié)省成本。

同時，在數(shù)據(jù)分析和評估環(huán)節(jié)，采用高效的數(shù)據(jù)處理軟件和算法，快速準確地找出問題所在，縮短分析時間，減少重復試驗。

另外，充分利用已有的試驗數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，對于相似車型或零部件的可靠性測試，可以參考以往結(jié)果進行優(yōu)化和簡化。

最后，與專業(yè)的試驗檢測服務(wù)平臺合作，像享檢測這樣的平臺，能提供豐富的經(jīng)驗和資源，通過共享設(shè)備和場地，降低試驗設(shè)備的購置和維護成本。

總之，通過精心規(guī)劃、科學方法、有效分析以及合作共享等方式，能夠在保證汽車可靠性的前提下，降低試驗成本。