白色阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)在于依托華為乾崑智駕技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的安全與便捷駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，部分車型可拓展城市復(fù)雜路況輔助，從高速跟車變道到城市路口轉(zhuǎn)彎，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景駕駛減負(fù)；硬件上以192線激光雷達(dá)（部分車型）搭配多傳感器融合方案，精準(zhǔn)識(shí)別低反射率目標(biāo)，結(jié)合DOW開門預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能筑牢安全防線；泊車層面標(biāo)配遙控泊車、50米循跡倒車，解決狹窄場(chǎng)景泊車痛點(diǎn)，更支持OTA持續(xù)進(jìn)化。這套系統(tǒng)既融合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又契合阿維塔“情感智能”理念，讓科技服務(wù)于日常駕駛的每一處細(xì)節(jié)。

從硬件配置來看，不同版本的白色阿維塔07在智能駕駛輔助系統(tǒng)上存在差異化布局，以滿足不同用戶的需求。2026款Elite增程版和Ultra純電版搭載華為乾崑智駕ADS Max系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)，該雷達(dá)在10%反射率下探測(cè)距離可達(dá)180米，最遠(yuǎn)探測(cè)距離250米，能精準(zhǔn)捕捉遠(yuǎn)處的低反射率目標(biāo)，如深色車輛或行人，同時(shí)搭配11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起360°的感知網(wǎng)絡(luò)，為智能駕駛提供全方位的環(huán)境信息。而2024款Pro+增程版雖未配備激光雷達(dá)，但通過10個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，同樣能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的環(huán)境感知，保障基礎(chǔ)的智能駕駛輔助功能正常運(yùn)行。

在功能體驗(yàn)方面，白色阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)注重細(xì)節(jié)優(yōu)化，提升用戶的實(shí)際使用感受。全系標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助，可在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持和智能變道，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。部分車型支持選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助，能夠應(yīng)對(duì)城市道路中的復(fù)雜場(chǎng)景，比如無保護(hù)左轉(zhuǎn)，讓駕駛者在擁堵的城市路況中也能感受到智能駕駛帶來的便利。泊車輔助功能上，540度全景影像能清晰展示車輛周圍的情況，幫助駕駛者更好地判斷車位和障礙物，而遙控泊車功能則可以讓用戶在車外通過手機(jī)APP完成泊車操作，解決了狹窄車位上下車不便的問題。

阿維塔作為華為、長(zhǎng)安、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車品牌，其智能駕駛輔助系統(tǒng)深度融合了三方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。華為乾崑智駕ADS Max系統(tǒng)依托華為在激光雷達(dá)、算法和芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)了在部分場(chǎng)景下低高精地圖依賴的智駕體驗(yàn)，這意味著車輛在沒有高精地圖覆蓋的區(qū)域也能擁有較為穩(wěn)定的智能駕駛表現(xiàn)。同時(shí)，智能駕駛功能與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)無縫銜接，用戶可以通過語(yǔ)音喚醒“小塔小塔”來調(diào)整輔助駕駛設(shè)置，比如調(diào)節(jié)跟車距離、切換駕駛模式等，這種自然的交互方式讓智能駕駛的操作更加便捷。此外，阿維塔以“情感智能”為設(shè)計(jì)理念，智能駕駛系統(tǒng)在保障安全的同時(shí)，也注重人性化設(shè)計(jì)，比如電容式方向盤離手檢測(cè)，既保證了駕駛安全，又不會(huì)讓用戶感到操作繁瑣。

總的來說，白色阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件的差異化配置、功能的全面覆蓋以及品牌技術(shù)的深度融合，為用戶帶來了安全、便捷且人性化的駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，這套系統(tǒng)都能在不同場(chǎng)景下為駕駛者提供幫助，讓駕駛變得更加輕松愉快。隨著OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能的不斷優(yōu)化，未來這套系統(tǒng)還將持續(xù)進(jìn)化，為用戶帶來更多的驚喜和便利。