榮威i5在實際駕駛中的油耗因車型配置、路況及駕駛習(xí)慣不同而有所差異，整體處于6.0-8.0L/100km的合理區(qū)間。作為上汽榮威旗下主打?qū)嵱玫木o湊型家轎，其燃油經(jīng)濟性一直是產(chǎn)品亮點之一：手動擋車型憑借5.98L/100km的WLTC綜合油耗基礎(chǔ)，實際駕駛中若以城市通勤為主，油耗通常穩(wěn)定在6.0-6.5L/100km；自動擋車型受變速箱調(diào)校影響，油耗會略升至6.3-7.0L/100km；而1.5T版本因動力輸出更強，實際油耗多在7.0-8.0L/100km左右。值得一提的是，全系適配92號汽油的設(shè)定進(jìn)一步降低了用車成本，配合50L的油箱容積，按最低油耗計算滿油續(xù)航可達(dá)836km，無論是日常通勤還是短途自駕都能兼顧經(jīng)濟性與實用性。

榮威i5的油耗表現(xiàn)與動力總成的匹配密切相關(guān)。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率129馬力，峰值扭矩158N·m，匹配5擋手動或8擋無級變速箱，動力輸出平順且燃油效率優(yōu)化到位。手動擋車型通過機械傳動的直接性，在勻速巡航時能保持較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，比如60km/h勻速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅約1500轉(zhuǎn)，這讓它在郊區(qū)或高速路況下的實際油耗甚至能低至5.5L/100km左右；而自動擋車型的8擋無級變速箱則通過寬泛的齒比范圍，在城市擁堵路段頻繁啟停時減少動力損耗，實際油耗雖比手動擋略高，但仍控制在合理范圍內(nèi)。

日常用車習(xí)慣對油耗的影響同樣不可忽視。若長期保持急加速、急剎車的駕駛方式，或車輛未及時保養(yǎng)導(dǎo)致發(fā)動機積碳堆積，油耗可能會上升1-2L/100km。反之，保持平穩(wěn)油門控制、定期清理節(jié)氣門與噴油嘴，能讓發(fā)動機維持高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，部分車主反饋在綜合路況下甚至能跑出接近工信部測試的油耗水平。此外，車輛的磨合期也會對油耗產(chǎn)生短期影響，新車在首保前（約5000km）因零部件未完全磨合，油耗可能比后期高出0.5L/100km左右，但首保后會逐漸回落至穩(wěn)定區(qū)間。

從用戶實際反饋來看，榮威i5的油耗表現(xiàn)與產(chǎn)品定位高度契合。作為主打家用的緊湊型轎車，它既滿足了日常通勤的經(jīng)濟性需求，又通過合理的動力調(diào)校兼顧了駕駛體驗。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，以及中高配車型的540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能，讓用戶在享受低油耗的同時，也能獲得全面的用車體驗。而四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了后期養(yǎng)護的顧慮，強化了其“國民家轎”的實用屬性。

綜合來看，榮威i5的實際油耗表現(xiàn)與其“高性價比+實用配置”的定位一致，無論是手動擋的燃油經(jīng)濟性，還是自動擋的便捷性，都能滿足不同用戶的需求。其油耗區(qū)間在同級別車型中處于中等偏上水平，配合92號汽油的適配性與長續(xù)航能力，成為了家用轎車市場中兼顧經(jīng)濟性與實用性的可靠選擇。