上汽大通MAXUS D90的外觀設計有哪些獨特之處?

上汽大通MAXUS D90的外觀設計獨特之處在于將硬朗力量感與精致細節(jié)巧妙融合,同時提供個性化選擇空間。其整體造型穩(wěn)重且充滿力量感,前臉采用玄武巖黑配色搭配巨大的多邊形進氣格柵,內部大量精致鍍鉻裝飾條與翼子板嵌件提升檔次感,中央鍍鉻輻條尤為搶眼;前大燈配備雙LED光源,燈角線條與格柵設計相互呼應,增強視覺延展性,且前格柵提供五種樣式可選,滿足用戶個性化需求。車身側面5005mm×1932mm×1875mm的尺寸與2950mm軸距營造強大氣場,六輻雙色輪圈的旋轉葉片設計犀利動感;車尾黑色底盤、方形尾燈與鍍鉻條幅呈現優(yōu)雅大氣的風格,非承載式車身結構則賦予其硬派SUV的高挑姿態(tài)。這些設計元素從整體到細節(jié),既展現出硬派SUV的霸氣,又通過精致裝飾與個性化配置凸顯時尚感,讓整車外觀兼具辨識度與吸引力。

上汽大通MAXUS D90的外觀設計有哪些獨特之處?

上汽大通MAXUS D90的外觀設計在細節(jié)處的巧思,進一步強化了其獨特性。前臉部分,玄武巖黑配色并非簡單的色彩疊加,而是通過啞光質感與車身其他部位的光澤漆面形成對比,在不同光線條件下呈現出層次分明的視覺效果。多邊形進氣格柵的邊緣線條并非直線切割,而是帶有輕微的弧度過渡,既保留了硬派SUV的粗獷感,又通過圓潤處理避免了造型的生硬。翼子板處的嵌件采用了立體浮雕工藝,從不同角度觀察能看到細微的光影變化,為整車增添了精致感。

車身側面的優(yōu)化設計同樣值得關注。雖然車身尺寸龐大,但設計師通過在前輪眉后方加入一條內凹的腰線,從翼子板延伸至車尾,有效拉長了視覺比例,讓車身顯得更加修長而非臃腫。車門下方的側裙采用了與車身同色的設計,搭配黑色防擦條,既保證了實用性,又通過色彩分區(qū)強化了車身的層次感。六輻雙色輪圈的旋轉葉片設計并非靜態(tài)裝飾,當車輛行駛時,輪圈的動態(tài)效果能營造出類似“旋風”的視覺體驗,提升了運動氛圍。

車尾部分的設計則兼顧了硬派風格與優(yōu)雅氣質。方形尾燈的內部結構采用了矩陣式LED光源,點亮時呈現出獨特的光帶效果,辨識度極高。尾燈的邊緣線條與后風擋玻璃的下沿相互平行,形成了視覺上的對稱感,讓車尾造型更加協(xié)調。尾部鍍鉻條幅并非簡單的橫向裝飾,而是中間寬、兩端窄的漸變設計,與下方的黑色底盤護板形成呼應,既提升了豪華感,又強化了硬派SUV的屬性。非承載式車身結構帶來的高挑車尾,配合后保險杠下方的銀色護板,進一步凸顯了車輛的越野屬性。

上汽大通MAXUS D90的外觀設計通過硬朗與精致的平衡、個性化與整體性的統(tǒng)一,成功塑造出既符合硬派SUV定位,又兼具時尚感的獨特風格。無論是前臉的細節(jié)裝飾、車身側面的線條優(yōu)化,還是車尾的元素搭配,都展現出設計師對用戶需求的精準把握,讓這款車在眾多SUV中脫穎而出,成為兼具實用性與審美價值的車型。

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