上汽大通新途V70的官方指導(dǎo)價(jià)范圍為13.68萬(wàn)-19.46萬(wàn)元，覆蓋不同配置與場(chǎng)景需求的車(chē)型選擇。作為品牌針對(duì)多用途市場(chǎng)打造的輕客產(chǎn)品，這一價(jià)格區(qū)間既包含聚焦貨運(yùn)剛需的基礎(chǔ)款，也涵蓋適配客運(yùn)場(chǎng)景的中高端版本——比如起售價(jià)13.68萬(wàn)的2025款2.0T手動(dòng)短軸低頂創(chuàng)客版3座，以6.5m3貨箱容積與7.4L/100km的低油耗滿(mǎn)足個(gè)體商戶(hù)運(yùn)輸需求；而頂配19.46萬(wàn)的2025款2.0T豪華版自動(dòng)長(zhǎng)軸中頂9座，則通過(guò)9.4m3貨箱空間、L2級(jí)駕駛輔助選裝權(quán)益與后排獨(dú)立空調(diào)等配置，兼顧中小企業(yè)通勤與重載的雙重場(chǎng)景。這一價(jià)格體系既延續(xù)了大通輕客“實(shí)用至上”的品牌基因，也通過(guò)動(dòng)力（全系2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭強(qiáng)勁）、空間（軸距3000-3366mm）與安全（標(biāo)配ESP、倒車(chē)影像）的扎實(shí)配置，為不同用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的選擇空間。

從動(dòng)力性能來(lái)看，新途V70全系搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌直射供油技術(shù)，不同配置車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)各有側(cè)重。其中創(chuàng)客版的最大扭矩達(dá)320N·m，在1600-2600rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出峰值扭矩，能輕松應(yīng)對(duì)日常貨運(yùn)的重載需求；豪華版則進(jìn)一步提升至375N·m，扭矩平臺(tái)更寬泛，搭配9擋自動(dòng)變速箱，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航，動(dòng)力輸出都更為平順。同時(shí)，兩款車(chē)型的工信部油耗分別低至7.4L/100km和8.7L/100km，配合80L的大油箱，續(xù)航能力十分突出，有效降低了用戶(hù)的日常使用成本。

空間設(shè)計(jì)上，新途V70通過(guò)軸距和車(chē)身尺寸的差異化布局，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)與客運(yùn)場(chǎng)景的精準(zhǔn)覆蓋。短軸低頂?shù)膭?chuàng)客版軸距為3000mm，車(chē)身長(zhǎng)度不足5米，靈活的車(chē)身便于在城市狹窄路段通行，其貨箱容積約6.5m3，方正的貨箱形狀和1800mm的內(nèi)部寬度，能輕松容納標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨物；長(zhǎng)軸中頂?shù)暮廊A版軸距則達(dá)到3366mm，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5.3米，9座布局下乘坐空間寬敞，后排乘客有充足的腿部和頭部空間，同時(shí)貨箱容積仍保留約9.4m3，兼顧了人員運(yùn)輸和物品裝載的需求。

安全與配置方面，新途V70全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車(chē)影像等基礎(chǔ)安全配置，為用戶(hù)提供了扎實(shí)的安全保障。豪華版還支持選裝L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，能進(jìn)一步減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。駕駛便利性上，兩車(chē)均配備定速巡航、上坡輔助和電子駐車(chē)，豪華版額外增加的電動(dòng)側(cè)腳踏板和后排獨(dú)立空調(diào)，提升了乘客上下車(chē)的便利性和乘坐舒適性；細(xì)節(jié)配置上，創(chuàng)客版的織物座椅和前座中央扶手滿(mǎn)足了貨運(yùn)用戶(hù)的實(shí)用需求，豪華版的仿皮座椅、雙側(cè)隱私玻璃和Type-C接口則更注重乘客的體驗(yàn)感。

此外，新途V70作為大通輕客家族的一員，延續(xù)了品牌在商用車(chē)領(lǐng)域的耐用性設(shè)計(jì)，承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，既保證了車(chē)輛的承載能力，又兼顧了行駛的穩(wěn)定性。同時(shí)，車(chē)輛還支持360度全景影像、雙側(cè)滑門(mén)和鋁合金輪轂等選裝配置，用戶(hù)可根據(jù)自身需求進(jìn)行個(gè)性化改裝，進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通新途V70以13.68萬(wàn)-19.46萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，通過(guò)動(dòng)力、空間和配置的差異化組合，構(gòu)建了覆蓋多場(chǎng)景需求的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是貨運(yùn)為主的個(gè)體商戶(hù)，還是需要兼顧客運(yùn)的中小企業(yè)，都能在新途V70的車(chē)型中找到適配的選擇，其均衡的性能表現(xiàn)和實(shí)用的配置設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了大通品牌在商用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)洞察力。