理想L7的動(dòng)力歸屬明確為增程式，而非傳統(tǒng)混動(dòng)車型。這款定位家庭首選的中大型SUV，搭載1.5T四缸增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，以“城市用電、長(zhǎng)途用油”的技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能靈活性與續(xù)航實(shí)用性的平衡。其增程系統(tǒng)的核心邏輯在于增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪，由前后雙電機(jī)（綜合功率330kW、扭矩620N·m）全程提供純電驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)，既保留了電動(dòng)車的平順靜謐，又通過65L油箱與CLTC綜合1360-1421km的續(xù)航能力，徹底解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。配合75kW快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)）與65L油箱的雙重補(bǔ)能方式，理想L7精準(zhǔn)擊中家庭用戶全場(chǎng)景出行的核心痛點(diǎn)，在30-36萬級(jí)SUV市場(chǎng)中，以增程式技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為兼顧性能、舒適與實(shí)用性的標(biāo)桿選擇。

從核心參數(shù)來看，理想L7全系采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，不同配置車型在續(xù)航表現(xiàn)上略有差異。其中Pro版CLTC純電續(xù)航225km，Ultra與Max版則提升至286km，能輕松覆蓋城市日常通勤需求；綜合續(xù)航方面，Pro版達(dá)1360km，Ultra與Max版更優(yōu)，為1421km，即便是跨城長(zhǎng)途出行也無需頻繁補(bǔ)能。性能上，全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.3秒，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛（軟硬與高低可調(diào)），既能在加速時(shí)提供強(qiáng)勁推背感，又能在顛簸路面保持車身平穩(wěn)，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L7圍繞家庭需求做了全面優(yōu)化。智能配置上，全系搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，操作流暢度大幅提升；HUD抬頭顯示、540度全景影像等功能，讓駕駛更便捷；后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩，Ultra版還額外配備后排液晶屏與車載冰箱，進(jìn)一步提升后排乘客的乘坐質(zhì)感。安全保障方面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等被動(dòng)安全配置全系標(biāo)配，L2級(jí)輔助駕駛（Ultra/Max版支持城市導(dǎo)航輔助駕駛）則為主動(dòng)安全加碼，芯片算力最高達(dá)700TOPS（Ultra版），能實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，為家庭出行筑牢安全防線。

品牌定位與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的結(jié)合，是理想L7的另一大亮點(diǎn)。其5050×1995×1750mm的車身尺寸與3005mm的軸距，打造出寬敞的5座布局，后排腿部空間充裕，即使身高180cm的乘客也能輕松伸展。增程式技術(shù)路線與“家庭首選SUV”的定位高度契合，既滿足了城市短途用電的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性，又解決了長(zhǎng)途用油的續(xù)航擔(dān)憂，完美適配家庭用戶從日常接送孩子到周末自駕游的全場(chǎng)景出行需求。

綜合來看，理想L7以增程式技術(shù)為核心，通過長(zhǎng)續(xù)航、高配置與精準(zhǔn)的家庭定位，在30-36萬級(jí)中大型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。它不僅是增程式技術(shù)落地的典型代表，更以全場(chǎng)景適配能力，成為家庭用戶兼顧實(shí)用性與舒適性的優(yōu)質(zhì)選擇，其市場(chǎng)表現(xiàn)也印證了增程式動(dòng)力在特定用戶群體中的獨(dú)特價(jià)值。