捷途X70Pro手動(dòng)擋的操控性可圈可點(diǎn)，在動(dòng)力匹配、底盤(pán)調(diào)校與輔助配置的協(xié)同下，兼顧了駕駛樂(lè)趣與實(shí)用性。

這款車(chē)搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出197馬力與290N·m扭矩，2000-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)配合6擋手動(dòng)變速箱，機(jī)械擋把換擋反饋清晰，動(dòng)力傳遞直接可控，低速爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)敏捷，高速超車(chē)也能快速完成擋位切換。底盤(pán)采用麥弗遜前懸與多連桿后懸的獨(dú)立組合，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向力度輕盈且指向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制較好，日常通勤過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，也能滿(mǎn)足駕駛愛(ài)好者對(duì)操控的掌控欲。

此外，它標(biāo)配ESP、上坡輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)，降低了手動(dòng)擋在坡道起步的操作門(mén)檻；10.29萬(wàn)的價(jià)格搭配中型SUV的2745mm軸距空間，以及7.96L的綜合油耗，在保證操控質(zhì)感的前提下，也兼顧了家庭用戶(hù)對(duì)性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的需求，延續(xù)了奇瑞系車(chē)型“動(dòng)力強(qiáng)、底盤(pán)穩(wěn)”的技術(shù)基因。

這款車(chē)搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出197馬力與290N·m扭矩，2000-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)配合6擋手動(dòng)變速箱，機(jī)械擋把換擋反饋清晰，動(dòng)力傳遞直接可控，低速爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)敏捷，高速超車(chē)也能快速完成擋位切換。底盤(pán)采用麥弗遜前懸與多連桿后懸的獨(dú)立組合，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向力度輕盈且指向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制較好，日常通勤過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，也能滿(mǎn)足駕駛愛(ài)好者對(duì)操控的掌控欲。

此外，它標(biāo)配ESP、上坡輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)，降低了手動(dòng)擋在坡道起步的操作門(mén)檻；10.29萬(wàn)的價(jià)格搭配中型SUV的2745mm軸距空間，以及7.96L的綜合油耗，在保證操控質(zhì)感的前提下，也兼顧了家庭用戶(hù)對(duì)性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的需求，延續(xù)了奇瑞系車(chē)型“動(dòng)力強(qiáng)、底盤(pán)穩(wěn)”的技術(shù)基因。

綜合來(lái)看，捷途X70Pro手動(dòng)擋通過(guò)動(dòng)力、底盤(pán)與配置的均衡設(shè)計(jì)，既為手動(dòng)擋愛(ài)好者提供了直接的駕駛參與感，又以實(shí)用空間與經(jīng)濟(jì)油耗滿(mǎn)足家庭需求，是10萬(wàn)級(jí)中型SUV中兼顧操控與家用的可靠選擇。