問界新M7的燈光系統(tǒng)個(gè)性化設(shè)置可通過中控屏“設(shè)置”菜單與語音交互實(shí)現(xiàn)，涵蓋解鎖燈語、自動(dòng)調(diào)節(jié)、模式切換及氛圍燈等多維度功能。具體來看，解鎖或閉鎖車輛時(shí)，前格柵與后備箱燈帶會同步執(zhí)行專屬燈語，儀式感拉滿；通電狀態(tài)下進(jìn)入“燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)”選項(xiàng)，能依托環(huán)境光線感應(yīng)器與行駛監(jiān)測系統(tǒng)開啟智能調(diào)光，手動(dòng)模式還可自由調(diào)整亮度、色溫與照射角度。全系標(biāo)配的投射迎賓燈隨車門開啟自動(dòng)點(diǎn)亮，128色氛圍燈更支持開門交互、語音喚醒閃爍等場景聯(lián)動(dòng)，后方來車時(shí)還會變紅預(yù)警，既兼顧個(gè)性化體驗(yàn)，又強(qiáng)化了行車安全。

依托Harmony OS車機(jī)的流暢交互邏輯，燈光個(gè)性化設(shè)置還可與駕駛模式深度綁定。在車機(jī)“設(shè)置-燈光模式聯(lián)動(dòng)”選項(xiàng)中，用戶可將燈光參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式關(guān)聯(lián)，切換模式時(shí)系統(tǒng)會自動(dòng)調(diào)整燈光靈敏度與亮度——比如切換至運(yùn)動(dòng)模式，近光燈照射角度會略微降低以聚焦路面細(xì)節(jié)，遠(yuǎn)光觸發(fā)閾值也會優(yōu)化以適配高速行駛場景。而依托16.1英寸觸控屏的直觀交互，即便是手動(dòng)模式下調(diào)整色溫和分區(qū)顯示邏輯，也能通過拖拽滑塊、點(diǎn)選分區(qū)的方式快速完成，無需記憶復(fù)雜層級。

智能燈光控制的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣貼合實(shí)際用車場景。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能不僅能根據(jù)環(huán)境光線、車速自動(dòng)切換，其靈敏度還支持個(gè)性化校準(zhǔn)：在車機(jī)“燈光設(shè)置-自適應(yīng)遠(yuǎn)近光”界面，用戶可選擇“標(biāo)準(zhǔn)”“靈敏”“延遲”三檔觸發(fā)邏輯，城市通勤時(shí)選“延遲”可減少對向車輛干擾，夜間長途駕駛選“靈敏”則能更早開啟遠(yuǎn)光提升視野。同時(shí)系統(tǒng)會通過道路交通標(biāo)示識別功能，在識別到限速牌、禁止超車牌等標(biāo)識時(shí)，自動(dòng)調(diào)整近光燈亮度以避免反光影響視線，進(jìn)一步強(qiáng)化夜間行車安全性。

作為鴻蒙智行的特色，燈光系統(tǒng)還與整車智能模塊實(shí)現(xiàn)分布式聯(lián)動(dòng)。當(dāng)導(dǎo)航切換至夜間模式，氛圍燈會自動(dòng)切換為低飽和度的暖黃色調(diào)，避免強(qiáng)光干擾駕駛視線；副駕開啟10.25英寸娛樂屏觀看視頻時(shí)，前排氛圍燈亮度會自動(dòng)降低以適配觀影場景；而當(dāng)華為乾崑智駕ADS啟動(dòng)車道保持功能，氛圍燈還會通過微弱的動(dòng)態(tài)閃爍提示系統(tǒng)介入狀態(tài)。這種“車機(jī)-座艙-燈光”的一體化體驗(yàn)，正是華為全場景智慧互聯(lián)理念的具體體現(xiàn)。

值得注意的是，所有個(gè)性化設(shè)置均可通過語音助手“小藝小藝”快速調(diào)用，比如說出“小藝，把氛圍燈調(diào)成藍(lán)色”“小藝，降低遠(yuǎn)光靈敏度”，系統(tǒng)就能直接執(zhí)行指令，無需手動(dòng)操作屏幕。這種便捷的交互方式，讓用戶在駕駛過程中也能輕松調(diào)整燈光，既提升了操作效率，也減少了分心風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了智能科技與實(shí)用體驗(yàn)的結(jié)合。