深藍SL03全系車型的官方最高時速均為170公里/小時，增程式與純電動版本均能達成這一性能指標。從2025款改款增程精英型到純電運動型，無論能源類型與配置差異，其最高時速參數(shù)保持一致，既滿足日常通勤與高速巡航的實際需求，也在安全性與動力穩(wěn)定性間實現(xiàn)了平衡。這款車依托后置后驅(qū)布局與低風阻設計（風阻系數(shù)0.23），配合純電車型258馬力、增程車型218-238馬力的電機輸出，不僅能在6.4秒內(nèi)完成0-100km/h加速，更讓170km/h的高速行駛兼具能效與操控質(zhì)感。作為長安深藍“科技平權”理念的落地車型，SL03以12.99-14.69萬的價格覆蓋中型車市場，將高性能與高性價比深度結(jié)合，為用戶提供了兼顧動力體驗與實用需求的新能源選擇。

從動力參數(shù)來看，深藍SL03的不同車型雖在馬力與加速性能上略有區(qū)分，但最高時速始終鎖定170km/h。純電車型搭載258馬力電機，0-100km/h加速最快僅需6.4秒，強勁的動力輸出為高速行駛提供充足儲備；增程車型則根據(jù)配置不同配備218或238馬力電機，加速表現(xiàn)稍緩但仍能輕松達成官方最高時速。后置后驅(qū)的布局設計，讓車輛在高速巡航時擁有更均衡的重量分配，配合320N·m的最大扭矩，即使在120km/h以上的時速區(qū)間，動力響應依然線性，不會出現(xiàn)明顯的“后勁不足”問題。

低風阻設計是SL03實現(xiàn)170km/h穩(wěn)定行駛的關鍵支撐之一。其風阻系數(shù)低至0.23，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于領先水平。流暢的車身線條與隱藏式門把手、低趴姿態(tài)等細節(jié)設計，有效減少了高速行駛時的空氣阻力，不僅降低了能耗，還提升了車內(nèi)的靜音性——當車輛以120km/h的常見高速巡航速度行駛時，風噪對車內(nèi)交流的影響微乎其微，進一步增強了高速駕駛的舒適性。

在用戶實際使用場景中，170km/h的最高時速完全覆蓋了國內(nèi)高速路況的需求，而車輛的續(xù)航與充電能力則為長途出行提供了保障。純電車型CLTC續(xù)航可達530km，快充僅需0.41小時即可充至80%；增程車型綜合續(xù)航最高1200km，純電續(xù)航也能滿足日常通勤，選裝快充后0.5小時即可補充大部分電量。此外，全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中保持、主動剎車等功能，能在高速行駛時減輕駕駛員的操作負擔，提升行車安全性。

作為長安深藍品牌的核心車型，SL03通過對動力、操控與實用配置的精準平衡，展現(xiàn)了“科技平權”的品牌理念。它并非一味追求極限速度，而是將170km/h的最高時速與日常駕駛的實用性、舒適性深度融合，讓用戶在享受新能源車型性能優(yōu)勢的同時，無需為過高的價格或復雜的功能妥協(xié)。無論是年輕家庭的長途出游，還是城市用戶的日常通勤，SL03都能以穩(wěn)定的高速表現(xiàn)、可靠的續(xù)航能力與豐富的智能配置，成為兼顧多場景需求的優(yōu)質(zhì)選擇。