要掌握汽車(chē)方向盤(pán)的精準(zhǔn)打法，得注意這些。

先把身體坐正，雙臂自然前伸，雙手自然握住方向盤(pán)，左手九點(diǎn)右手三點(diǎn)。模擬方向盤(pán)為鐘表的 12 個(gè)點(diǎn)，平均分成 12 等份，按 1 到 12 的數(shù)字排列代表。

打方向時(shí)，比如往右，右拉左手推，半圈右手換到上，繼續(xù)下拉轉(zhuǎn)到底，左打就對(duì)應(yīng)換操作，千萬(wàn)別反手。九三點(diǎn)的握法能做到精準(zhǔn)動(dòng)作，緊急躲閃時(shí)能最大轉(zhuǎn)向幅度且回正能準(zhǔn)確到位。

調(diào)整座椅也重要，座椅靠背后傾角到 110 度，身體靠緊椅背，坐實(shí)擠滿(mǎn)，肘關(guān)節(jié)靠方向盤(pán)頂部，調(diào)整座椅讓腕關(guān)節(jié)能保持彎曲。

正確握法是 9 點(diǎn) 3 點(diǎn)式，雙手對(duì)稱(chēng)握在兩側(cè)，拇指自然搭放內(nèi)圈壁。

緩彎時(shí)早打慢打，回方位早回慢回；急轉(zhuǎn)彎時(shí)晚打快打，回方位早回快回。行駛中，左轉(zhuǎn)左手主力右手輔助，右轉(zhuǎn)反之，掉頭用交叉雙手，別原地轉(zhuǎn)方向盤(pán)和打滿(mǎn)方向，會(huì)磨損輪胎和給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力。

在坑洼道路多使用少打快回法，比如過(guò)水溝，先制動(dòng)控速，前輪快下落時(shí)，踩離合松剎車(chē)，稍轉(zhuǎn)方向盤(pán)，利用慣性讓前輪斜滑入溝再回正加速。

S 形彎路用慢打慢回法，車(chē)靠右進(jìn)彎，慢慢左打再右轉(zhuǎn)回，反復(fù)操作。

轉(zhuǎn)向不足先降速略抬加速踏板，別猛踩制動(dòng)和繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)；轉(zhuǎn)向過(guò)度往車(chē)尾甩出方向轉(zhuǎn)，前驅(qū)車(chē)可略加速回正。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)從右手開(kāi)始左手主力，左手繼續(xù)轉(zhuǎn)，然后右手握左上方左手松，右手轉(zhuǎn)左手換位置回原位，利用復(fù)原力自動(dòng)回位，別緊握，輕輕握外緣。

車(chē)速越高方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度越小，雙手接力轉(zhuǎn)動(dòng)，快速回轉(zhuǎn)可放松讓其自動(dòng)回正但要能控制。

總之，多練習(xí)這些方法，您就能精準(zhǔn)掌控方向盤(pán)啦！