阿維塔07相比品牌現(xiàn)有車型的核心升級(jí)，在于以更親民的價(jià)格門(mén)檻，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力覆蓋、智能駕駛、舒適配置與補(bǔ)能效率的多維進(jìn)階。作為品牌首款覆蓋增程與純電雙動(dòng)力路線的車型，它不僅將起售價(jià)下探至21.99萬(wàn)（較阿維塔11降低約8.59萬(wàn)），更首次把華為乾崑智駕ADS Max（含192線激光雷達(dá)）下放至20萬(wàn)級(jí)價(jià)位，讓高階智駕不再是高端車型專屬；純電版420kW超充技術(shù)將30-80%快充時(shí)間壓縮至0.17小時(shí)，補(bǔ)能效率優(yōu)于阿維塔11的240kW快充，增程版則以CLTC綜合1100km+的續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮。在舒適體驗(yàn)上，全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱，純電版更將空氣懸掛列為標(biāo)配，配合優(yōu)化的空間利用率與年輕化溜背設(shè)計(jì)，既貼合家庭用戶對(duì)實(shí)用與舒適的需求，也延續(xù)了品牌“高壓快充+華為智駕”的核心基因，真正實(shí)現(xiàn)了科技配置與價(jià)格門(mén)檻的平衡。

在動(dòng)力性能方面，阿維塔07的雙動(dòng)力布局進(jìn)一步豐富了用戶選擇。增程版搭載單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率314馬力，0-100km/h加速時(shí)間6.6秒，填補(bǔ)了品牌入門(mén)動(dòng)力的空白；純電版則配備雙電機(jī)，綜合功率598馬力，3.9秒破百的成績(jī)與阿維塔11四驅(qū)版持平，同時(shí)通過(guò)風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.259，純電版百公里電耗降至15.5kWh，比阿維塔11的16.6kWh更具能效優(yōu)勢(shì)。增程版WLTC綜合油耗低至0.66-0.67L，饋電油耗6.08-6.15L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力與能耗的雙重需求。

智能駕駛的全面下放是阿維塔07的另一大亮點(diǎn)。2026款增程版首次將華為乾崑智駕ADS Max（含192線激光雷達(dá)）納入21.99萬(wàn)的配置中，而阿維塔11的ADS Max版本起售價(jià)達(dá)36.99萬(wàn)，這一調(diào)整讓高階智駕技術(shù)覆蓋更廣泛用戶群體。激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)250m（10%反射率下180m），感知精度進(jìn)一步提升，配合全系搭載的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，35.4英寸聯(lián)屏與15.6英寸中控屏實(shí)現(xiàn)流暢交互，2026款增程版還新增車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置更趨完善。

舒適配置的升級(jí)同樣顯著，全系標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱，解決了傳統(tǒng)車型中舒適配置“選裝加價(jià)”的痛點(diǎn)；2026款增程版新增全車電動(dòng)吸合門(mén)，純電版則標(biāo)配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)，這一配置在阿維塔11中需額外選裝。優(yōu)化的空間設(shè)計(jì)讓軸距2940mm的車身實(shí)現(xiàn)500L后備廂容積（放倒后1325L），純電版還增設(shè)90L前備廂，實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)，配合雙叉臂+多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，過(guò)濾路面顛簸更徹底，無(wú)框車門(mén)與隱藏門(mén)把手則提升了整車靜謐性與高級(jí)感。

作為品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型，阿維塔07通過(guò)價(jià)格下探與配置升級(jí)的組合，填補(bǔ)了20-30萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的空白。它既延續(xù)了“高壓快充+華為智駕”的品牌核心優(yōu)勢(shì)，又以增程版降低用戶準(zhǔn)入門(mén)檻，年輕化溜背造型與撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼合家庭用戶審美，真正實(shí)現(xiàn)了科技配置與實(shí)用體驗(yàn)的平衡，為品牌拓展更廣泛的用戶群體奠定了基礎(chǔ)。