問(wèn)

日產(chǎn)途樂(lè)第五代車(chē)型針對(duì)市場(chǎng)需求做出了哪些改進(jìn)?

日產(chǎn)途樂(lè)第五代車(chē)型圍繞市場(chǎng)對(duì)“硬派越野與豪華舒適兼顧”的核心需求,從動(dòng)力越野、智能安全、空間舒適與智能互聯(lián)四大維度完成了全面升級(jí)。作為延續(xù)硬派基因的大型SUV,它既保留了非承載式車(chē)身、全時(shí)四驅(qū)等傳統(tǒng)越野利器,又通過(guò)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+空氣懸掛的組合,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況通過(guò)性與日常駕駛舒適性的平衡;同時(shí)針對(duì)家庭用戶(hù)對(duì)安全與實(shí)用的需求,強(qiáng)化了L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛、3075mm軸距的7座靈活布局,還融入Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)適配數(shù)字化用車(chē)場(chǎng)景,讓這款經(jīng)典硬派SUV既貼合資深越野愛(ài)好者的專(zhuān)業(yè)期待,也能滿(mǎn)足現(xiàn)代家庭對(duì)智能、舒適的多元訴求。

日產(chǎn)途樂(lè)第五代車(chē)型針對(duì)市場(chǎng)需求做出了哪些改進(jìn)?

在動(dòng)力與越野性能的核心升級(jí)上,第五代途樂(lè)搭載VK56型號(hào)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合VVEL連續(xù)動(dòng)態(tài)氣門(mén)升程技術(shù),可輸出400馬力最大功率與560N·m峰值扭矩,匹配7擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)線(xiàn)性且儲(chǔ)備充足。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器鎖止與后橋限滑差速器的組合,讓車(chē)輛在泥濘、砂石等復(fù)雜路況下具備強(qiáng)脫困能力;而空氣懸掛的高低與軟硬調(diào)節(jié)功能,不僅能將最小離地間隙提升至231-234mm,增強(qiáng)接近角20.8-21°、離去角22.2-22.4°的通過(guò)性,還能在公路行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度,配合主動(dòng)降噪技術(shù),大幅降低胎噪與風(fēng)噪,兼顧硬派越野的專(zhuān)業(yè)性與日常通勤的舒適性。98.4L的大油箱設(shè)計(jì),也為長(zhǎng)途穿越或自駕旅行減少了加油頻次,進(jìn)一步強(qiáng)化了長(zhǎng)途出行的實(shí)用性。

智能安全與輔助駕駛的強(qiáng)化,是第五代途樂(lè)適配家庭用戶(hù)需求的關(guān)鍵改進(jìn)。全系標(biāo)配的L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)與道路交通標(biāo)示識(shí)別等功能,能在高速巡航或城市擁堵路段減輕駕駛負(fù)擔(dān);旗艦版車(chē)型額外配備的360度全景影像與倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒,可通過(guò)多角度攝像頭消除大型SUV的泊車(chē)盲區(qū),配合并線(xiàn)輔助功能,降低了5305mm車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)的操控難度。被動(dòng)安全方面,全車(chē)配備10氣囊,包括前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與膝部氣囊,為車(chē)內(nèi)7名乘客提供全方位的碰撞保護(hù),充分滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)出行安全的高要求。

空間與舒適性的優(yōu)化,讓第五代途樂(lè)在7座大型SUV市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。5305×2030×1925mm的車(chē)身尺寸搭配3075mm的超長(zhǎng)軸距,采用2+2+3的座椅布局,第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)提升了中間乘客的腿部空間與乘坐舒適度,第三排座椅也能容納成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。旗艦版車(chē)型支持后排座椅電動(dòng)放倒,配合后備廂感應(yīng)開(kāi)啟功能,只需腳踢感應(yīng)區(qū)即可打開(kāi)尾門(mén),大幅簡(jiǎn)化了大件物品的裝載流程;三區(qū)自動(dòng)空調(diào)可讓前后排乘客獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前2后2的USB/Type-C接口,以及Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)支持的CarPlay/Android Auto互聯(lián)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,進(jìn)一步適配了現(xiàn)代用戶(hù)的數(shù)字化用車(chē)習(xí)慣。

第五代途樂(lè)的改進(jìn),本質(zhì)是對(duì)硬派SUV市場(chǎng)需求變化的精準(zhǔn)回應(yīng)。它既堅(jiān)守了非承載車(chē)身、大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)等硬派越野的核心屬性,又通過(guò)智能科技、舒適配置的升級(jí),打破了傳統(tǒng)硬派SUV“重越野輕舒適”的刻板印象,讓這款經(jīng)典車(chē)型既能陪伴越野愛(ài)好者征服荒野,也能成為家庭用戶(hù)長(zhǎng)途出行的可靠伙伴,實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)性能與日常實(shí)用的有機(jī)統(tǒng)一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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