極氪7x的智駕芯片來自哪個廠商?

極氪7X的智駕芯片來自英偉達(dá)(NVIDIA),不同車型因配置差異搭載Orin-X或Thor-U兩款芯片。作為極氪品牌“性能與智能結(jié)合”理念的體現(xiàn),極氪7X全系標(biāo)配千里浩瀚H7輔助駕駛方案,當(dāng)前在售車型及2025款長續(xù)航后驅(qū)智駕版(100kWh)、后驅(qū)智駕版(75kWh)、長續(xù)航四驅(qū)智駕版(100kWh)均搭載雙英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)508TOPS,可支持L2級駕駛輔助功能;2026款車型則升級為英偉達(dá)Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,配合激光雷達(dá)、多攝像頭等硬件,能更精準(zhǔn)地處理復(fù)雜路況數(shù)據(jù),實現(xiàn)更全面的智駕場景覆蓋。這種分版本的芯片配置,既保障了基礎(chǔ)車型的智駕性能,也為追求更高智能體驗的用戶提供了升級選擇,兼顧了實用性與技術(shù)前瞻性。

從技術(shù)體驗來看,極氪7X的智駕系統(tǒng)依托高算力芯片,可實時處理多傳感器數(shù)據(jù)。以搭載雙Orin-X芯片的車型為例,其配備的126線激光雷達(dá)探測距離達(dá)200米,結(jié)合12個車外攝像頭與多雷達(dá),能精準(zhǔn)實現(xiàn)車道居中保持、自動變道輔助、540度全景影像等功能,日常通勤或長途駕駛中可有效降低駕駛負(fù)擔(dān)。而升級Thor-U芯片的2026款車型,算力提升帶來更快的響應(yīng)速度,在復(fù)雜路口、高速擁堵等場景下,智駕系統(tǒng)的決策與執(zhí)行更流暢,進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

在用戶關(guān)注的續(xù)航與空間方面,極氪7X也兼顧了實用性與舒適性。車輛CLTC續(xù)航覆蓋605-802km,其中2026款103度后驅(qū)Max版續(xù)航達(dá)802km,滿足長距離出行需求;快充時間最短僅0.17小時(10-80%電量),補能效率領(lǐng)先同級。車身尺寸為4825×1930×1666mm,軸距2925mm,后備廂容積最大1978L(座椅放倒后),配合前排座椅通風(fēng)/按摩、后排獨立空調(diào)等配置,無論是家庭出行還是裝載大件物品,都能提供舒適的駕乘體驗。

作為極氪品牌的重要車型,極氪7X延續(xù)了“性能與智能結(jié)合”的技術(shù)基因。其搭載的800V/900V高壓平臺、部分車型標(biāo)配的空氣懸掛以及無框車門設(shè)計,兼顧了運動感與豪華感;座艙內(nèi)ZEEKR OS系統(tǒng)配合高通驍龍8295車機芯片、3.5K分辨率MINI LED中控屏與杜比全景聲,打造出智能且沉浸的交互體驗,符合極氪“用戶型科技企業(yè)”的定位。官方指導(dǎo)價22.98萬-26.99萬的價格區(qū)間,覆蓋不同續(xù)航與驅(qū)動形式需求,為消費者提供了高性價比的選擇。

綜合來看,極氪7X通過分版本的智駕芯片配置,在保障基礎(chǔ)性能的同時滿足了用戶的差異化需求。其在智駕、續(xù)航、空間與座艙體驗上的均衡表現(xiàn),既體現(xiàn)了極氪的技術(shù)實力,也展現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握,為中型SUV市場帶來了兼具智能與實用的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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