知道蔚來ET5寬度后，選擇合適停車位需結(jié)合1960mm的車身寬度與車輛智能配置，優(yōu)先選寬度≥2.2米的標(biāo)準(zhǔn)車位，立體車位則需不低于2.0米。蔚來ET5以1960mm的寬度為核心，通過智能技術(shù)與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)化解停車難題：540度全景影像搭配透明底盤，能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車身與車位邊界的距離，12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)車外攝像頭精準(zhǔn)捕捉周邊環(huán)境；自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能，讓緊湊車位的停入更輕松。隱藏式電動(dòng)門把手減少開門時(shí)的橫向空間占用，電動(dòng)吸合門避免大力推門撞到鄰車，這些設(shè)計(jì)都讓窄車位場景下的使用更便捷。無論是公共充電樁的標(biāo)準(zhǔn)車位，還是家用的狹窄車位，ET5都能通過技術(shù)與設(shè)計(jì)的結(jié)合，適配多樣停車需求。

在實(shí)際停車場景中，若遇到狹窄車位，蔚來ET5的“守衛(wèi)模式”可進(jìn)一步降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。該模式下，車輛會(huì)通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車身周圍動(dòng)態(tài)，一旦檢測到可能的碰撞威脅，會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警并調(diào)整車身姿態(tài)，為用戶在空間局促的環(huán)境中停車提供額外保障。而輪轂視角功能則是精準(zhǔn)停車的“利器”，在360度環(huán)視影像界面點(diǎn)擊輪轂標(biāo)識(shí)圖標(biāo)，便能實(shí)時(shí)查看兩個(gè)輪轂的攝像頭畫面，清晰掌握輪轂與車位邊緣的距離，避免因判斷失誤導(dǎo)致的輪轂剮蹭，尤其適合立體車位這類對(duì)寬度要求嚴(yán)苛的場景。

從用戶日常使用角度看，ET5的無框車門與電動(dòng)吸合門設(shè)計(jì)，在窄車位開門時(shí)優(yōu)勢明顯。無框車門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了開門時(shí)的橫向伸展幅度，配合電動(dòng)吸合門無需大力關(guān)門的特性，即使兩側(cè)車位余量有限，也能在保證車門正常開合的同時(shí)，降低撞到鄰車的概率。DOW開門預(yù)警系統(tǒng)的加入，則能在開門瞬間檢測側(cè)方來車或行人，進(jìn)一步提升窄車位開門的安全性。此外，后排座椅支持比例放倒的設(shè)計(jì)，讓用戶在搬運(yùn)大件物品時(shí)，無需特意調(diào)整車位位置，通過放倒座椅即可輕松實(shí)現(xiàn)物品裝卸，減少了對(duì)車位空間的過度依賴。

在補(bǔ)能場景中，ET5的寬度也能較好適配各類充電車位。公共充電樁車位通常寬度不低于2.2米，完全滿足ET5的停車需求；若家用充電樁安裝在狹窄車位，540度全景影像與透明底盤功能可輔助用戶精準(zhǔn)停至充電口對(duì)位位置，確保充電槍順利連接，無需反復(fù)調(diào)整車身。而全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛，以及可選裝的L3級(jí)輔助駕駛，在日常通勤的停車環(huán)節(jié)也能發(fā)揮作用，高速或城市導(dǎo)航輔助駕駛功能減少了頻繁調(diào)整車位的需求，讓停車過程更高效。

綜合來看，選擇蔚來ET5的停車位，需以1960mm的車身寬度為基礎(chǔ)參考，結(jié)合不同場景下的車位類型與車輛智能配置。無論是標(biāo)準(zhǔn)車位、立體車位還是充電車位，ET5通過智能泊車技術(shù)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)優(yōu)化以及特色功能加持，都能為用戶提供便捷、安全的停車體驗(yàn)，無需因車身寬度而過度焦慮車位選擇。