深藍S09四驅(qū)相比同品牌其他車型，是兼顧性能、智能與實用性的高性價比之選。作為深藍家族的旗艦SUV，其四驅(qū)車型以27.99萬-30.99萬的價格區(qū)間，實現(xiàn)了動力、通過性與配置的越級提升：雙電機系統(tǒng)帶來492馬力的強勁輸出，零百加速僅5.9秒，電動四驅(qū)加持下復(fù)雜路況穩(wěn)定性更優(yōu)；全系標配的空氣懸掛與雙叉臂+多連桿底盤，保證了媲美豪華車型的舒適體驗；華為乾崑智駕ADS SE/Max的精準區(qū)分，滿足不同用戶的智能駕駛需求；CLTC純電210km-300km、綜合超1000km的續(xù)航，搭配最快19分鐘快充，徹底消除里程焦慮。對比同品牌后驅(qū)車型，四驅(qū)版本在動力性能上提升60%，僅以小幅續(xù)航差異或智駕配置區(qū)分實現(xiàn)價格對齊，30萬級更能同時擁有5米2車長、空懸、激光雷達智駕與超充電池，將“科技平權(quán)”的品牌理念落到實處，既契合家庭用戶對大空間的剛需，又滿足追求性能與智能的駕駛需求，在同品牌車型中展現(xiàn)出無可替代的性價比優(yōu)勢。

從動力性能的維度看，深藍S09四驅(qū)車型的雙電機系統(tǒng)與電動四驅(qū)組合，是其相比后驅(qū)車型的核心差異點。后驅(qū)車型搭載單電機，最大功率314馬力、扭矩375N·m，零百加速7.9秒，更偏向日常通勤的平順性；而四驅(qū)車型的雙電機綜合功率達492馬力，扭矩提升至637N·m，加速性能直接躍升2秒，無論是城市道路的超車變道，還是高速路段的再加速，都能帶來更強勁的推背感。同時，電動四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛在濕滑路面、連續(xù)爬坡等復(fù)雜路況下的牽引力分配更精準，穩(wěn)定性顯著優(yōu)于后驅(qū)車型，尤其適合北方多雪地區(qū)或經(jīng)常自駕出游的用戶。

智駕配置的差異化布局，也讓四驅(qū)車型的性價比更具針對性。27.99萬的四驅(qū)Ultra版，與同價位的后驅(qū)Ultra+版相比，雖然智駕系統(tǒng)從ADS Max降級為ADS SE，但動力性能的提升幅度達60%，僅CLTC純電續(xù)航少10km，對于更看重駕駛快感而非高階智駕的用戶來說，這一取舍顯然更具吸引力。而30.99萬的四驅(qū)高定版，與同價位的后驅(qū)超長續(xù)航版配置相當，均搭載ADS Max智駕系統(tǒng)（含192線激光雷達），卻額外增加了電動四驅(qū)與更強動力，對于需要四驅(qū)通過性的家庭用戶而言，相當于用相同預(yù)算獲得了更全面的能力。

空間與舒適性配置的細節(jié)差異，進一步強化了四驅(qū)車型的性價比優(yōu)勢。全系5205mm車長與3105mm軸距帶來的6座2+2+2布局，保證了每一排乘客的乘坐空間，而四驅(qū)高定版標配的真皮座椅、方向盤加熱與電動調(diào)節(jié)，相比后驅(qū)Max版的仿皮座椅與無方向盤加熱，在觸感與實用性上更勝一籌。配合全系標配的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，四驅(qū)車型既能在高速行駛時保持底盤的穩(wěn)定性，又能在通過顛簸路段時過濾多余震動，加上21.4英寸后排液晶屏與256色氛圍燈的加持，讓駕乘體驗兼顧性能與豪華感。

綜合來看，深藍S09四驅(qū)車型通過精準的配置區(qū)分，在同品牌車型中構(gòu)建了獨特的性價比優(yōu)勢。它既滿足了追求動力性能用戶的駕駛需求，又通過高階智駕與舒適配置的組合，契合家庭用戶的多場景使用需求，真正實現(xiàn)了性能、智能與實用性的平衡，是同品牌車型中不可忽視的高價值選擇。