大眾攬境的輪胎耐磨性能可滿足城市通勤、高速巡航及輕度復(fù)雜路況的日常使用需求，且在耐用性與駕乘體驗(yàn)間實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

其配備的韓泰Ventus S1 Noble2（H452）輪胎在鋪裝路面行駛時(shí)，胎面花紋設(shè)計(jì)兼顧支撐性與抗磨性，即使花紋塊磨損后仍能維持低噪表現(xiàn)；適配的米其林LATITUDE TOUR HP輪胎則采用工程機(jī)械輪胎同源的耐磨配方，能抵抗砂礫路面的碎石侵襲，延長里程壽命。2026款全系統(tǒng)一的265/45 R21規(guī)格輪胎，針對攬境2740-2770kg的最大滿載質(zhì)量與2.0T動(dòng)力輸出優(yōu)化，減少負(fù)荷過大導(dǎo)致的異常磨損；配合全系標(biāo)配的胎壓顯示、360度全景影像及前后雷達(dá)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓避免偏磨，并降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升輪胎耐用性。大眾作為德系品牌，以“耐用性優(yōu)先”的選型理念，通過統(tǒng)一適配的輪胎規(guī)格平衡操控與耐磨，契合其宜商宜家的中大型SUV定位。

其配備的韓泰Ventus S1 Noble2（H452）輪胎在城市道路與高速公路等鋪裝路面場景中，胎面花紋塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既保證了車輛行駛時(shí)的支撐性，又強(qiáng)化了抗磨損能力，即便使用一段時(shí)間后花紋塊出現(xiàn)自然磨損，仍能維持較低的行駛噪音，不會(huì)因磨損影響駕乘的靜謐性。而適配的米其林LATITUDE TOUR HP輪胎，則針對輕度復(fù)雜路況進(jìn)行了優(yōu)化，其采用的“地形考驗(yàn)”胎面耐磨配方借鑒了米其林工程機(jī)械輪胎的配方技術(shù)，在砂礫路面等容易遭遇碎石沖擊的環(huán)境中，能有效抵抗碎石的侵襲，減少胎面損傷，從而實(shí)現(xiàn)更長的使用里程，滿足用戶對輪胎耐用性的更高需求。

2026款大眾攬境全系車型統(tǒng)一搭載265/45 R21規(guī)格的輪胎，這一規(guī)格是基于車型特性精準(zhǔn)匹配的結(jié)果。攬境作為中大型SUV，最大滿載質(zhì)量達(dá)2740-2770kg，且搭載2.0T/272馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較強(qiáng)。該規(guī)格輪胎的胎面設(shè)計(jì)能夠適配車輛的自重與動(dòng)力參數(shù)，減少因負(fù)荷過大或動(dòng)力輸出不均導(dǎo)致的異常磨損，讓輪胎磨損更均勻。同時(shí)，大眾針對SUV車型可能涉及的雪地、越野地形等使用場景，在輪胎選型時(shí)優(yōu)先考慮了抗刺扎與耐磨配方的平衡，配合全系標(biāo)配的胎壓顯示功能，用戶可實(shí)時(shí)掌握胎壓狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整胎壓，避免因胎壓過高或過低加劇輪胎磨損。

從用戶實(shí)際使用體驗(yàn)來看，265/45 R21規(guī)格輪胎的扁平比為45，胎壁相對較厚，再結(jié)合攬境的麥弗遜式前懸掛與多連桿式獨(dú)立后懸掛，車輛在鋪裝路面行駛時(shí)，能減少胎面與地面的不必要摩擦，降低輪胎的損耗速度。此外，全系標(biāo)配的360度全景影像和前/后雷達(dá)，在停車、挪車等場景中能為用戶提供清晰的周圍環(huán)境視野，減少輪胎與路緣石、障礙物等發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保護(hù)輪胎，延長其使用壽命。

大眾作為德系品牌，在零部件選型上延續(xù)了“耐用性優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念。攬境全系統(tǒng)一的輪胎規(guī)格選型，不僅保證了零部件的通用性，降低了用戶后期更換輪胎的成本，也體現(xiàn)了大眾對SUV車型輪胎耐用性的標(biāo)準(zhǔn)化要求。針對家庭用戶長途出行、多場景使用的需求，通過統(tǒng)一且適配的輪胎規(guī)格，平衡了操控性與耐磨性能，契合其“宜商宜家”的中大型SUV定位，為用戶提供了可靠的出行保障。