林肯混動(dòng)車型的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“動(dòng)力與能效的深度平衡”上，既通過專利互通的動(dòng)力分流技術(shù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁輸出，又以高集成電驅(qū)與智能節(jié)能系統(tǒng)達(dá)成低耗表現(xiàn)，同時(shí)兼顧平順靜謐的豪華體驗(yàn)。

其核心源于與豐田混動(dòng)系統(tǒng)的專利互通，基于行星齒輪組的雙電機(jī)動(dòng)力分流方案經(jīng)優(yōu)化改良，解決了傳統(tǒng)混動(dòng)高速動(dòng)力不足與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合讓高速超車無需拼轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，低速純電模式則有電車般輕快加速；高集成度電驅(qū)結(jié)構(gòu)（ISC逆變器集成雙電機(jī)）與智能節(jié)能系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，增加能量回收比例，實(shí)現(xiàn)WLTC綜合油耗低至5.35L/100km的高效表現(xiàn)。以冒險(xiǎn)家混動(dòng)為例，1.5T四缸雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)配合E-CVT變速箱，動(dòng)力媲美同級別2.0T燃油車，滿油續(xù)航可達(dá)1200公里；林肯Z混動(dòng)更以綜合功率354馬力實(shí)現(xiàn)6.04秒破百，比肩4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備，卻比燃油版油耗降低30%。此外，每秒100次掃描路況的智能扭矩矢量分配系統(tǒng)，讓越野性能較傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖提升20%，而24個(gè)聲學(xué)包與5層隔音玻璃的搭配，使車內(nèi)噪音≤35dB，將豪華混動(dòng)的動(dòng)力、能耗與舒適體驗(yàn)融為一體。

其核心源于與豐田混動(dòng)系統(tǒng)的專利互通，基于行星齒輪組的雙電機(jī)動(dòng)力分流方案經(jīng)優(yōu)化改良，解決了傳統(tǒng)混動(dòng)高速動(dòng)力不足與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合讓高速超車無需拼轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，低速純電模式則有電車般輕快加速；高集成度電驅(qū)結(jié)構(gòu)（ISC逆變器集成雙電機(jī)）與智能節(jié)能系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，增加能量回收比例，實(shí)現(xiàn)WLTC綜合油耗低至5.35L/100km的高效表現(xiàn)。

以具體車型為例，全新電混林肯冒險(xiǎn)家搭載1.5L四缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)，配合E-CVT電控?zé)o級變速箱，自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)輔助實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的動(dòng)力效果，高速超車后勁足，不輸同級別2.0T燃油車，WLTC綜合油耗5.35L/100km，滿油可跑1200公里，三電系統(tǒng)保8年/16萬公里，可靠性強(qiáng)。全新電混林肯Z標(biāo)配2.0L雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī)，綜合功率354馬力，實(shí)現(xiàn)6.04秒級百公里加速，比肩4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備，WLTC綜合油耗5.99L/100km，車主實(shí)際駕駛低至5.2L，比燃油版省30%，且無需外接充電，100%制動(dòng)能量回收，滿油綜合續(xù)航885公里。

在性能與安全方面，林肯混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)250ps、最大扭矩370Nm，滿足越野需求，加速靈敏，搭載主動(dòng)剎車、車距警示、駕駛輔助等科技，采用超強(qiáng)鋼板結(jié)構(gòu)保護(hù)乘坐者。內(nèi)飾簡潔大方，中央控制臺用全彩液晶屏，采用多種高級材料提升質(zhì)感，全新電混林肯Z混動(dòng)版尊尚版比燃油版配置更豐富，多花2萬元可獲得更強(qiáng)動(dòng)力和更低油耗，三年油費(fèi)差價(jià)能覆蓋購車差價(jià)，性價(jià)比高。

林肯混動(dòng)車型通過專利互通的動(dòng)力分流技術(shù)、高集成電驅(qū)與智能節(jié)能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗超低、平順靜謐、安全可靠的綜合優(yōu)勢，同時(shí)兼顧豪華質(zhì)感與高性價(jià)比，為注重動(dòng)力、油耗、舒適的用戶提供了豪華混動(dòng)標(biāo)桿選擇。