深藍(lán)S05純電版CLTC續(xù)航覆蓋510km、520km、620km三檔，增程版綜合續(xù)航1234km；比亞迪元PLUS純電版CLTC續(xù)航為430km和510km兩檔，續(xù)航優(yōu)勢(shì)上深藍(lán)S05更突出。

從續(xù)航數(shù)據(jù)維度看，深藍(lán)S05不僅純電車型提供更寬泛的續(xù)航選擇，620km版本更是達(dá)到同級(jí)別純電SUV的較高水平，能更好滿足長(zhǎng)距離城際出行需求；增程版本的超長(zhǎng)綜合續(xù)航，進(jìn)一步覆蓋了用戶無(wú)充電條件或長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景。對(duì)比之下，比亞迪元PLUS的續(xù)航版本雖能覆蓋城市通勤與中短途出游，但在長(zhǎng)續(xù)航及多場(chǎng)景適配性上稍顯局限。同時(shí)，深藍(lán)S05純電車型30%-80%快充僅需15分鐘的補(bǔ)能效率，也為其續(xù)航優(yōu)勢(shì)增添了實(shí)際使用中的便利性，讓長(zhǎng)續(xù)航的價(jià)值在補(bǔ)能環(huán)節(jié)得到更高效的體現(xiàn)。

從續(xù)航數(shù)據(jù)維度看，深藍(lán)S05不僅純電車型提供更寬泛的續(xù)航選擇，620km版本更是達(dá)到同級(jí)別純電SUV的較高水平，能更好滿足長(zhǎng)距離城際出行需求；增程版本的超長(zhǎng)綜合續(xù)航，進(jìn)一步覆蓋了用戶無(wú)充電條件或長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景。對(duì)比之下，比亞迪元PLUS的續(xù)航版本雖能覆蓋城市通勤與中短途出游，但在長(zhǎng)續(xù)航及多場(chǎng)景適配性上稍顯局限。同時(shí)，深藍(lán)S05純電車型30%-80%快充僅需15分鐘的補(bǔ)能效率，也為其續(xù)航優(yōu)勢(shì)增添了實(shí)際使用中的便利性，讓長(zhǎng)續(xù)航的價(jià)值在補(bǔ)能環(huán)節(jié)得到更高效的體現(xiàn)。

從用戶實(shí)際使用的性價(jià)比角度分析，深藍(lán)S05的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也與續(xù)航優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ)。其入門(mén)純電版520LITE售價(jià)11.69萬(wàn)，不僅比元PLUS入門(mén)版430KM豪華型低1.89萬(wàn)，續(xù)航還多出90km；即便是同續(xù)航的純電車型，深藍(lán)510Ultra版14.59萬(wàn)的價(jià)格，也比元PLUS 510KM尊榮型低1.39萬(wàn)，在保證續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí)，降低了用戶的購(gòu)車成本。此外，深藍(lán)S05的能耗控制更優(yōu)，純電版百公里電耗低至12.3kWh，低于元PLUS的13-14kWh，這意味著在日常使用中，其實(shí)際續(xù)航達(dá)成率更高，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航優(yōu)勢(shì)的實(shí)用性。

空間與駕駛體驗(yàn)的差異，也讓深藍(lán)S05的續(xù)航優(yōu)勢(shì)更具場(chǎng)景價(jià)值。深藍(lán)S05軸距達(dá)2880mm，比元PLUS的2720mm多出160mm，后排腿部空間更寬敞，配合后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛的舒適性還是操控穩(wěn)定性，都能更好匹配長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的跨城出行需求。而元PLUS更側(cè)重城市代步場(chǎng)景，在長(zhǎng)途駕駛的空間與操控表現(xiàn)上稍遜一籌。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05通過(guò)更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更快的補(bǔ)能速度、更優(yōu)的能耗控制，以及更貼合長(zhǎng)距離出行的空間與駕駛體驗(yàn)，在續(xù)航相關(guān)的綜合表現(xiàn)上形成了顯著優(yōu)勢(shì)。對(duì)于注重續(xù)航實(shí)用性、跨城出行需求或性價(jià)比的用戶而言，深藍(lán)S05的續(xù)航優(yōu)勢(shì)能更好滿足多樣化的出行場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)更從容的電動(dòng)出行體驗(yàn)。