深藍(lán)S05純電車型CLTC續(xù)航覆蓋510-620km，零跑B10純電車型CLTC續(xù)航提供510km與600km版本，零跑B10在續(xù)航里程上更具優(yōu)勢(shì)。從具體參數(shù)來(lái)看，深藍(lán)S05純電版以510km、620km的續(xù)航滿足不同場(chǎng)景需求，而零跑B10除510km版本外，600km版本憑借67.1度電池包實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航，比深藍(lán)S05同類型純電車型多出90km，能更好覆蓋跨城出行等長(zhǎng)途場(chǎng)景。不過(guò)兩者在續(xù)航表現(xiàn)上各有側(cè)重，深藍(lán)S05兼顧充電效率與動(dòng)力輸出，零跑B10則通過(guò)多版本續(xù)航布局，為用戶提供更靈活的續(xù)航選擇空間。

從補(bǔ)能效率來(lái)看，深藍(lán)S05的快充表現(xiàn)更為出色。其純電車型在30%-80%的快充測(cè)試中僅需15分鐘，而零跑B10的510km版本快充需0.32小時(shí)（約19分鐘），600km版本則需0.33小時(shí)（約20分鐘）。這意味著在需要快速補(bǔ)能的場(chǎng)景下，深藍(lán)S05能以更短的時(shí)間恢復(fù)續(xù)航，減少用戶的等待成本。不過(guò)零跑B10的慢充時(shí)間相對(duì)合理，510km版本慢充需4.2小時(shí)，600km版本需5.6小時(shí)，適合家庭慢充樁的日常補(bǔ)能需求。

動(dòng)力輸出方面，深藍(lán)S05搭載175kW電機(jī)，最大扭矩320N·m，零百加速7.3秒；零跑B10的218馬力版本（160kW電機(jī)）零百加速6.8秒，略快于深藍(lán)S05，而179馬力版本則需9.3秒。盡管深藍(lán)S05的扭矩參數(shù)更優(yōu)，但零跑B10的高功率版本在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來(lái)更輕快的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)兩者的動(dòng)力表現(xiàn)均能滿足日常通勤及高速行駛的需求，差異更多體現(xiàn)在駕駛風(fēng)格的偏好上。

智能配置層面，零跑B10的激光雷達(dá)版本搭載128線激光雷達(dá)、高通8295P芯片及Leapmotor OS系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道等L2+級(jí)功能，智駕能力更為全面；深藍(lán)S05配備5個(gè)毫米波雷達(dá)和視覺(jué)方案，采用高通8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)，車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)較好。若用戶更看重智能駕駛的高階功能，零跑B10的激光雷達(dá)版本會(huì)是更合適的選擇；若更在意車機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接與日常交互，深藍(lán)S05則具備一定優(yōu)勢(shì)。

空間表現(xiàn)上，深藍(lán)S05車身尺寸為4620×1900×1600mm，軸距2880mm，前備廂159L+后備廂464-492L，空間利用率更高；零跑B10車身尺寸4515×1885×1655mm，軸距2735mm，后備廂容積420L（放倒后1415L），雖軸距略短，但后備廂擴(kuò)展能力較強(qiáng)。對(duì)于家庭用戶而言，深藍(lán)S05的車內(nèi)空間更寬敞，而零跑B10的后備廂靈活性更優(yōu)，兩者均能滿足家庭日常裝載需求。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05與零跑B10在續(xù)航、補(bǔ)能、動(dòng)力、智能及空間等方面各有優(yōu)勢(shì)。零跑B10憑借600km長(zhǎng)續(xù)航版本和高階智駕配置，在長(zhǎng)途出行與智能體驗(yàn)上更具競(jìng)爭(zhēng)力；深藍(lán)S05則以更快的充電效率、更優(yōu)的扭矩輸出及更寬敞的車內(nèi)空間，滿足用戶對(duì)補(bǔ)能速度與空間實(shí)用性的需求。用戶可根據(jù)自身對(duì)續(xù)航里程、智能配置及空間的優(yōu)先級(jí)，選擇更符合需求的車型。