2021款理想增程6座版ONE的實際續(xù)航需結(jié)合純電、純油及綜合工況來看，純電實際約120-155公里，純油約600-700公里，滿油滿電綜合約700-800公里。

作為增程式車型，它兼顧短途純電與長途燃油發(fā)電的雙重優(yōu)勢：純電模式下，受路況、溫度、用電設(shè)備等因素影響，日常通勤場景（如城市擁堵或順暢路況）實際能跑140-155公里，冬季低溫時會略降至120公里左右；純油模式下，55升油箱可支持600-700公里續(xù)航；滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)700-800公里，配合虧電時的發(fā)動機保電機制，能有效緩解長途出行的里程焦慮。

作為增程式車型，它兼顧短途純電與長途燃油發(fā)電的雙重優(yōu)勢：純電模式下，受路況、溫度、用電設(shè)備等因素影響，日常通勤場景（如城市擁堵或順暢路況）實際能跑140-155公里，冬季低溫時會略降至120公里左右；純油模式下，55升油箱可支持600-700公里續(xù)航；滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)700-800公里，配合虧電時的發(fā)動機保電機制，能有效緩解長途出行的里程焦慮。

從技術(shù)層面看，2021款理想ONE搭載40kWh動力電池包，當(dāng)電量低于20%時會觸發(fā)強制啟動發(fā)動機的保電機制，這一設(shè)計在保障電池壽命的同時，也讓車輛始終保持穩(wěn)定的動力輸出。其增程系統(tǒng)優(yōu)化了燃油發(fā)電效率，NEDC工況下油耗低至6.05L/100公里，相比前代降低15%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟性。無論是城市短途代步還是跨城長途出行，用戶都能根據(jù)實際需求靈活切換動力模式。

官方數(shù)據(jù)顯示，該車NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)1080公里，WLTC模式下綜合續(xù)航890公里，這些數(shù)據(jù)均來自權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn)，反映了車輛在理想工況下的續(xù)航潛力。而實際駕駛中，綜合續(xù)航受行駛速度、負(fù)載等因素影響會有所波動，但滿油滿電狀態(tài)下700-800公里的實際表現(xiàn)，已能覆蓋多數(shù)家庭的長途出行需求。值得注意的是，純電續(xù)航的官方標(biāo)稱值為180-188公里，實際使用中雖因環(huán)境因素有所折損，但120-155公里的續(xù)航范圍，足以滿足日常上下班、購物等短途場景的零油耗出行。

綜合來看，2021款理想增程6座版ONE的續(xù)航表現(xiàn)充分發(fā)揮了增程式技術(shù)的特點，既保留了純電車型的靜謐與經(jīng)濟，又通過燃油發(fā)電解決了長途續(xù)航痛點。不同工況下的續(xù)航數(shù)據(jù)雖有差異，但整體符合家庭用戶對多功能出行的需求，其靈活的動力模式和穩(wěn)定的續(xù)航能力，為用戶提供了兼顧環(huán)保與實用性的出行選擇。