25款捷途X90 PLUS的座椅舒適性提升，主要依托人體工學設(shè)計優(yōu)化、材質(zhì)升級、多維度調(diào)節(jié)功能拓展及空間適配調(diào)整四大核心方向。

作為主打家庭出行的中型SUV，新車延續(xù)“旅行+”品牌理念，將座椅打造成“移動舒適區(qū)”的關(guān)鍵載體：全系標配的仿皮座椅采用軟硬適中的填充物，配合貼合人體曲線的包裹性設(shè)計，主駕新增腰托調(diào)節(jié)功能，連續(xù)駕駛3小時仍能保持腰部支撐性；5座車型支持駕駛位電動調(diào)節(jié)與高低調(diào)節(jié)，7座車型則額外配備第二排前后150mm調(diào)節(jié)范圍，二排靠背可放倒至半躺角度，搭配可調(diào)高度頭枕，讓不同身高的乘客都能找到適配坐姿；豪華版更加入前排座椅加熱/通風功能，解決極端天氣下的乘坐痛點。同時，依托2850mm超長軸距，5座車型后排腿部空間達980mm，7座車型第三排空間可通過第二排調(diào)節(jié)靈活拓展，再配合后座中央扶手與杯架等細節(jié)配置，從單人駕駛到全家長途出行，都能兼顧支撐性與松弛感，精準匹配家庭用戶對座椅舒適性的多元需求。

作為主打家庭出行的中型SUV，新車延續(xù)“旅行+”品牌理念，將座椅打造成“移動舒適區(qū)”的關(guān)鍵載體：全系標配的仿皮座椅采用軟硬適中的填充物，配合貼合人體曲線的包裹性設(shè)計，主駕新增腰托調(diào)節(jié)功能，連續(xù)駕駛3小時仍能保持腰部支撐性；5座車型支持駕駛位電動調(diào)節(jié)與高低調(diào)節(jié)，7座車型則額外配備第二排前后150mm調(diào)節(jié)范圍，二排靠背可放倒至半躺角度，搭配可調(diào)高度頭枕，讓不同身高的乘客都能找到適配坐姿；豪華版更加入前排座椅加熱/通風功能，解決極端天氣下的乘坐痛點。同時，依托2850mm超長軸距，5座車型后排腿部空間達980mm，7座車型第三排空間可通過第二排調(diào)節(jié)靈活拓展，再配合后座中央扶手與杯架等細節(jié)配置，從單人駕駛到全家長途出行，都能兼顧支撐性與松弛感，精準匹配家庭用戶對座椅舒適性的多元需求。

在材質(zhì)選擇上，新車放棄傳統(tǒng)織物或普通皮質(zhì)，全系采用質(zhì)感與耐用性兼具的仿皮材質(zhì)，不僅觸感細膩，還具備良好的透氣性與包裹性，即使長時間乘坐也不會產(chǎn)生悶熱或局促感。主駕座椅的腰托調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)駕駛者的腰部曲線精準支撐，有效緩解長途駕駛的腰部疲勞；二排座椅的靠背調(diào)節(jié)功能，能讓乘客輕松切換至半躺姿勢，尤其適合父母等長輩長途乘坐，減少身體僵硬感。對于有改裝需求的用戶，官方雖未提供原廠改裝方案，但參考專業(yè)建議，五座車型后排座椅可通過加裝滑軌向后移動13公分，進一步拓展腿部空間，不過需選擇專業(yè)改裝店確保安全合法。

豪華版車型的座椅加熱與通風功能，是提升舒適性的重要配置：冬季開啟加熱功能，座椅能快速升溫，避免冰冷觸感帶來的不適；夏季開啟通風功能，通過座椅內(nèi)部的通風孔循環(huán)空氣，保持臀部與背部的干爽，解決南方炎熱天氣下的乘坐痛點。此外，全系座椅的前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)及高低調(diào)節(jié)功能，覆蓋了從駕駛位到后排乘客的全場景需求，讓不同身材的用戶都能找到最舒適的坐姿。結(jié)合2850mm軸距帶來的寬敞空間，5座車型后排腿部空間達980mm，7座車型第三排空間可通過第二排調(diào)節(jié)靈活拓展，即使?jié)M載7人，也能保證每位乘客的乘坐舒適度。

從用戶實際體驗來看，新車座椅的舒適性提升得到了廣泛認可：仿皮材質(zhì)的質(zhì)感與支撐性，配合多連桿獨立懸掛過濾路面顛簸，連續(xù)駕駛3小時也不會感到疲勞；二排座椅的半躺姿勢，讓父母等長輩長途乘坐時不再抱怨；頭枕高度可調(diào)功能，解決了高個子用戶的頭部支撐問題。這些細節(jié)設(shè)計，充分體現(xiàn)了捷途X90 PLUS對家庭用戶需求的精準把握。

總的來說，25款捷途X90 PLUS通過仿皮材質(zhì)升級、多維度座椅調(diào)節(jié)、豪華版專屬加熱/通風功能，結(jié)合2850mm軸距帶來的寬敞空間，精準解決了家庭用戶對座椅舒適性的核心需求。10.59-13.49萬的價格區(qū)間，讓新車兼具性價比與實用性，成為中型SUV中家庭出行的優(yōu)選車型，真正實現(xiàn)了“移動的家庭客廳”體驗。