捷途旅行者目前展示的車型能源類型均為汽油，暫未包含混動車型，其汽油車型的動力性能可滿足城市通勤與輕度越野需求。

捷途旅行者汽油版提供1.5T與2.0T兩種動力選擇：1.5T車型最大功率135kW（184馬力）、最大扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗8.35L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與日常代步；2.0T車型最大功率187kW（254馬力）、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭強勁，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)+中央差速器鎖止功能+后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式切換，三十度落葉土坡可穩(wěn)定爬升，滿足戶外輕度越野場景。同時，車輛通過215-220mm的最小離地間隙、700mm最大涉水深度及540度全景影像等實用配置，進一步強化“可城可野”的產(chǎn)品定位，延續(xù)奇瑞“理工男”技術(shù)基因，以硬派設(shè)計與實用越野性能覆蓋不同用戶需求。

捷途旅行者汽油版提供1.5T與2.0T兩種動力選擇：1.5T車型最大功率135kW（184馬力）、最大扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗8.35L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與日常代步；2.0T車型最大功率187kW（254馬力）、最大扭矩390N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭強勁，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)+中央差速器鎖止功能+后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式切換，三十度落葉土坡可穩(wěn)定爬升，滿足戶外輕度越野場景。同時，車輛通過215-220mm的最小離地間隙、700mm最大涉水深度及540度全景影像等實用配置，進一步強化“可城可野”的產(chǎn)品定位，延續(xù)奇瑞“理工男”技術(shù)基因，以硬派設(shè)計與實用越野性能覆蓋不同用戶需求。

從駕駛體驗來看，7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，可適配不同路況：城市通勤用經(jīng)濟模式時，油門響應(yīng)溫和，油耗控制合理；城郊快速路切換運動模式，動力輸出更直接，超車時深踩油門能獲得明顯的加速反饋。針對戶外場景，四驅(qū)車型標(biāo)配的蠕行模式可自動控制車速與動力分配，非鋪裝路面行駛時無需頻繁調(diào)整油門剎車，降低駕駛難度。此外，部分車型配備的涉水感應(yīng)系統(tǒng)、L2級全速自適應(yīng)巡航等配置，也提升了駕駛的安全性與便利性。

品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上兼顧了不同用戶的預(yù)算需求，1.5T兩驅(qū)車型起售價13.99萬，2.0T四驅(qū)車型覆蓋17.59萬-23.99萬區(qū)間，通過差異化動力組合與配置梯度，讓消費者能根據(jù)自身使用場景選擇合適的版本。無論是日常上下班代步，還是周末短途戶外露營，捷途旅行者汽油版都能提供穩(wěn)定的動力表現(xiàn)與實用的功能支持。

綜合來看，捷途旅行者汽油版以明確的“可城可野”定位，通過扎實的動力參數(shù)、實用的越野配置與合理的價格區(qū)間，滿足了城市用戶對日常通勤與戶外探索的雙重需求。若消費者關(guān)注混動車型的動力性能，可留意品牌后續(xù)發(fā)布的混動版本信息，以獲取更全面的選擇。