捷途旅行者目前并無混動車型，因此無法提供混動車型的續(xù)航里程數(shù)據(jù)。

根據(jù)官方公布的準(zhǔn)確參配信息，捷途旅行者全系車型能源類型均為汽油，暫未推出混動版本。若您關(guān)注其續(xù)航表現(xiàn)，可參考汽油車型的理論估算數(shù)據(jù)：全系油箱容積統(tǒng)一為70L，1.5T車型WLTC綜合油耗8.35L/100km，估算續(xù)航約838km；2.0T車型WLTC油耗區(qū)間為8.83-10.89L/100km，對應(yīng)估算續(xù)航約643-793km。需要注意的是，這些數(shù)值為理論工況下的計算結(jié)果，實(shí)際續(xù)航會因駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素有所波動。

根據(jù)官方公布的準(zhǔn)確參配信息，捷途旅行者全系車型能源類型均為汽油，暫未推出混動版本。若您關(guān)注其續(xù)航表現(xiàn)，可參考汽油車型的理論估算數(shù)據(jù)：全系油箱容積統(tǒng)一為70L，1.5T車型WLTC綜合油耗8.35L/100km，估算續(xù)航約838km；2.0T車型WLTC油耗區(qū)間為8.83-10.89L/100km，對應(yīng)估算續(xù)航約643-793km。需要注意的是，這些數(shù)值為理論工況下的計算結(jié)果，實(shí)際續(xù)航會因駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素有所波動。

從數(shù)據(jù)來看，1.5T車型憑借相對經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，在續(xù)航能力上更具優(yōu)勢，適合注重日常通勤成本的用戶；而2.0T車型雖油耗略高，但動力輸出更強(qiáng)，能滿足對駕駛性能有更高需求的消費(fèi)者。無論是哪種動力版本，70L的油箱容積在同級別車型中處于主流水平，配合合理的油耗控制，基本能覆蓋城市日常出行及中短途自駕游的需求。

不過，若您對混動車型的長續(xù)航有偏好，不妨關(guān)注捷途品牌旗下的其他混動產(chǎn)品。例如，捷途山海T2作為品牌升級的插電混動車型，CLTC純電續(xù)航可達(dá)208公里，綜合續(xù)航超1300公里，其搭載的43.24kWh大容量寧德時代電池，能很好地平衡純電通勤與長途出行的需求。此外，2026款捷途旅行者C-DM車型也提供不同續(xù)航版本的選擇，中高配車型CLTC純電續(xù)航可達(dá)212公里，入門版為129公里，綜合續(xù)航均超過1300公里，這些車型的推出，體現(xiàn)了捷途在混動領(lǐng)域的技術(shù)布局。

綜合來看，捷途旅行者目前雖以汽油車型為主，但品牌在混動技術(shù)上已有成熟產(chǎn)品。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，選擇適合的動力版本。若您更傾向于傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定與動力，捷途旅行者汽油車型的續(xù)航表現(xiàn)能滿足日常使用；若對新能源車型的經(jīng)濟(jì)性和長續(xù)航有需求，捷途旗下的混動產(chǎn)品也是值得考慮的選項。