阿維塔07是不是油電混合動(dòng)力車?

阿維塔07并非單一的油電混合動(dòng)力車,而是同時(shí)提供增程式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇的車型。其中增程版屬于油電混動(dòng)范疇,通過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電供電機(jī)驅(qū)動(dòng),既能以純電模式覆蓋230-245km日常通勤,又能借助燃油補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)1100km+綜合續(xù)航;純電版則完全依賴電池供電,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3.9秒破百的性能,搭配420kW超快充,30-80%充電僅需約10分鐘。這款車以華為技術(shù)賦能為核心特色,全系標(biāo)配乾崑智駕ADS系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī),兼顧了混動(dòng)車型的續(xù)航靈活性與純電車型的補(bǔ)能效率,滿足不同用戶的出行場景需求。

阿維塔07是不是油電混合動(dòng)力車?

阿維塔07的增程版車型,在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與后置單電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,主要負(fù)責(zé)發(fā)電,電機(jī)則以314馬力的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)車輛,這種“發(fā)動(dòng)機(jī)不直驅(qū)”的增程結(jié)構(gòu),讓車輛在純電模式下的行駛質(zhì)感接近純電車,發(fā)動(dòng)機(jī)存在感低,NVH表現(xiàn)良好。其搭載的39.05kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航可達(dá)230-245km,日常通勤基本無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);而45L油箱配合高效增程器,綜合續(xù)航能突破1100km,完美解決長途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí),增程版支持快充功能,30-80%充電僅需0.25小時(shí),補(bǔ)能便利性進(jìn)一步提升。

純電版車型則聚焦高性能與快速補(bǔ)能,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率達(dá)598馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,動(dòng)力響應(yīng)迅猛。CLTC純電續(xù)航610km,滿足中長途出行需求;420kW高壓快充技術(shù)更是其核心優(yōu)勢,30-80%充電時(shí)間僅約10分鐘,大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。此外,純電版還配備了空氣懸掛系統(tǒng),支持軟硬與高低調(diào)節(jié),能根據(jù)路況優(yōu)化底盤質(zhì)感,提升乘坐舒適性。

在智能與安全配置上,阿維塔07全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS或ADS Max系統(tǒng),其中ADS Max版本搭載激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、遙控泊車等L2+級(jí)智能駕駛功能,大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)。車機(jī)系統(tǒng)采用HarmonyOS,35.4英寸液晶儀表與15.5英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),操作流暢且支持多設(shè)備互聯(lián),50W手機(jī)無線充電、多色氛圍燈等配置也提升了座艙的科技感與便利性。安全方面,全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道居中保持等配置,為用戶出行提供全面保障。

底盤與空間表現(xiàn)同樣亮眼,增程版與純電版均采用雙叉臂前懸+多連桿后懸的組合,保證了操控穩(wěn)定性;車身軸距達(dá)2940mm,5座布局的后排空間寬敞,后備廂容積500L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1325L,純電版還額外配備90L前備廂,儲(chǔ)物能力出色。

綜合來看,阿維塔07通過增程與純電兩種動(dòng)力形式,精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的出行需求:增程版兼顧純電通勤的經(jīng)濟(jì)性與燃油續(xù)航的靈活性,適合充電條件有限或經(jīng)常長途出行的用戶;純電版則以高性能與超快充補(bǔ)能,滿足對(duì)動(dòng)力與科技感有更高追求的消費(fèi)者。全系搭載的華為智能技術(shù)與豐富配置,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力,讓其在中型SUV市場中占據(jù)了獨(dú)特的位置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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