理想MEGA的電池容量是多少?

理想MEGA全系車型的電池容量為102.7kWh。這款由寧德時(shí)代提供電芯的三元鋰電池組,不僅是其續(xù)航與補(bǔ)能性能的核心支撐,更與整車的家庭出行定位深度契合——102.7kWh的大容量搭配15.9kWh/100km的低電耗,以及0.215的超低風(fēng)阻系數(shù),共同實(shí)現(xiàn)了710km的CLTC純電續(xù)航,足以覆蓋多孩家庭周末短途出游或跨城長(zhǎng)途出行的需求;同時(shí),該電池組適配800V高壓平臺(tái)與520kW超快充技術(shù),配合電池預(yù)加熱功能,即便在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的補(bǔ)能效率,大幅緩解純電車型的補(bǔ)能焦慮。作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電MPV,這一電池容量的設(shè)定既兼顧了續(xù)航半徑的實(shí)用性,又通過高功率快充技術(shù)平衡了補(bǔ)能速度,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的雙重需求。

理想MEGA的電池容量是多少?

從技術(shù)層面看,這款102.7kWh三元鋰電池組的能量密度達(dá)170Wh/kg,在保證容量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電池包的輕量化設(shè)計(jì),不會(huì)因大容量電池過度增加車身重量,進(jìn)而影響整車的動(dòng)力與操控表現(xiàn)。配合理想MEGA搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其總功率可達(dá)400kW,0-100km/h加速僅需5.5秒,再加上雙腔空氣懸掛與軟硬高低可調(diào)功能,即使是滿載家庭出行場(chǎng)景,也能兼顧動(dòng)力響應(yīng)與乘坐舒適性,讓“大空間MPV也能有駕駛樂趣”成為現(xiàn)實(shí)。

在智能與舒適配置上,理想MEGA圍繞家庭用戶需求做了全面布局。它搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力高達(dá)700TOPS,配合禾賽激光雷達(dá)與AD Max輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速及城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能,長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān);車內(nèi)配備副駕15.7英寸娛樂屏與后排21.4英寸液晶屏,搭配杜比全景聲21揚(yáng)聲器系統(tǒng),讓后排乘客在旅途中也能享受沉浸式影音體驗(yàn)。此外,全車多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了座艙的靜謐性,打造出適合家庭休息的移動(dòng)空間。

空間實(shí)用性是理想MEGA的另一大優(yōu)勢(shì)。其車身尺寸為5350×1965×1850mm,軸距達(dá)3300mm,采用2+2+3的座椅布局,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié),能為家庭成員提供舒適的乘坐姿勢(shì);后排座椅電動(dòng)放倒后,后備廂最大容積可達(dá)1067L,足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行必備物品,完美適配多人出行與載物需求。

安全配置方面,理想MEGA全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側(cè)氣囊,主動(dòng)安全層面則涵蓋主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等功能,從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警形成全方位保障,為家庭出行筑牢安全防線。

理想MEGA以102.7kWh大容量電池為核心,結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、超快充、智能駕駛與豪華舒適配置,構(gòu)建起“家庭友好型”純電MPV的產(chǎn)品力體系。它既通過技術(shù)創(chuàng)新解決了純電車型的補(bǔ)能與續(xù)航痛點(diǎn),又以空間、舒適與安全的全面升級(jí),滿足了家庭用戶對(duì)高品質(zhì)出行的需求,成為50萬級(jí)純電MPV市場(chǎng)中聚焦家庭場(chǎng)景的代表性車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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