嵐圖夢想家油電混合版（插混/PHEV）與純電版（EV）的價格差異因車型配置與座位布局不同而有所區(qū)分，主流7座版本價差為12萬元，頂配4座插混版與純電版價差達(dá)26萬元。具體來看，2026款插混版7座車型（鯤鵬Pro、卓越鯤鵬版）統(tǒng)一售價32.99萬元，而純電版僅有的7座車型（乾崑版）售價44.99萬元，二者價差12萬元；插混版頂配4座山河版售價70.99萬元，是全系價格最高的車型，與純電版7座車型相比價差26萬元。這一價格梯度既體現(xiàn)了不同動力形式的技術(shù)成本差異，也通過座位布局的區(qū)分滿足了家用與高端商務(wù)的多元需求——插混版以32.99萬的7座車型主打家庭長途出行性價比，純電版以650km長續(xù)航適配城市高頻通勤，頂配插混4座則聚焦高端商務(wù)接待場景，形成了覆蓋30萬至70萬區(qū)間的完整產(chǎn)品矩陣。

從動力與續(xù)航表現(xiàn)來看，兩款車型各有側(cè)重。插混版依托“純電+燃油”雙動力模式，純電續(xù)航覆蓋235km至320km，綜合續(xù)航超1400km，其中頂配4座山河版快充僅需0.2小時即可完成20%-80%充電，完全消除長途出行的續(xù)航焦慮；純電版則以650km的CLTC純電續(xù)航立足城市通勤，125kW快充功率下0.58小時可補(bǔ)能至80%，滿足日常高頻使用需求。值得注意的是，全系均標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間統(tǒng)一為5.9秒，動力響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，無論是滿載家庭出行還是商務(wù)接待，都能提供平順有力的駕乘體驗(yàn)。

在配置層面，兩款車型的差異進(jìn)一步支撐了價格定位。插混版主流7座車型搭載鯤鵬智駕2.0系統(tǒng)與嵐圖逍遙座艙，已能覆蓋L2級輔助駕駛、雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排獨(dú)立座椅（加熱/通風(fēng)/按摩）等核心舒適配置；純電版則與插混頂配4座車型共享華為乾崑智駕ADS（含激光雷達(dá)）及Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，智能交互與高階輔助駕駛能力更突出。此外，插混頂配山河版與純電乾崑版均配備空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，能精準(zhǔn)過濾路面顛簸，再加上主動降噪與多層隔音玻璃，靜謐性達(dá)到豪華MPV水準(zhǔn)，而主流插混版則以常規(guī)懸掛系統(tǒng)保證基礎(chǔ)舒適性，實(shí)現(xiàn)成本與體驗(yàn)的平衡。

從用戶場景適配角度分析，插混版的優(yōu)勢在于“一車兩用”，既可用純電模式完成日常短途通勤，又能通過燃油補(bǔ)能應(yīng)對跨城長途，32.99萬的7座版本尤其適合多孩家庭或經(jīng)常自駕出游的用戶；純電版則更契合充電設(shè)施完善的城市用戶，650km續(xù)航無需頻繁補(bǔ)能，7座布局也能滿足家庭多成員出行需求；插混頂配4座山河版則針對高端商務(wù)市場，后排50英寸屏、丹拿音響等配置，為商務(wù)接待提供了專屬豪華空間。這種基于動力與配置的差異化布局，讓?shí)箞D夢想家能同時覆蓋家用、通勤、商務(wù)三大核心場景，精準(zhǔn)匹配不同用戶的核心需求。

綜合來看，嵐圖夢想家插混版與純電版的價格差異并非簡單的動力形式區(qū)別，而是基于技術(shù)成本、配置梯度與場景定位的系統(tǒng)性設(shè)計。插混版以靈活的續(xù)航解決方案和親民的入門價格占據(jù)家用市場，純電版憑借長續(xù)航與高階智能聚焦城市高端用戶，頂配插混則以定制化商務(wù)配置沖擊豪華市場，三者共同構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品體系，讓不同預(yù)算與使用場景的用戶都能找到適配的選擇。