問(wèn)界M7的智能駕駛輔助級(jí)別為標(biāo)配L2級(jí)，部分版本通過(guò)硬件升級(jí)與系統(tǒng)優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智駕能力，部分高階版本的智駕體驗(yàn)已接近L3級(jí)。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問(wèn)界M7依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)構(gòu)建了分層智駕能力：基礎(chǔ)版以3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)為感知核心，可實(shí)現(xiàn)高速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)基礎(chǔ)輔助功能，能在特定場(chǎng)景下減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)；Pro+版與Ultra版則升級(jí)為增強(qiáng)版或高階版ADS系統(tǒng)，Ultra版更配備192線激光雷達(dá)與27枚感知硬件，支持不依賴(lài)高精地圖的城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛，高速智駕領(lǐng)航接管率極低，自動(dòng)泊車(chē)能應(yīng)對(duì)垂直、平行、異形車(chē)位等復(fù)雜場(chǎng)景，車(chē)位識(shí)別率達(dá)96%、泊入成功率95%，在夜間強(qiáng)炫光行人“鬼探頭”、自行車(chē)橫穿等突發(fā)場(chǎng)景中，最高可實(shí)現(xiàn)60km/h內(nèi)的緊急剎停，智駕實(shí)用性覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的多類(lèi)場(chǎng)景。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M7的智駕硬件配置體現(xiàn)了分層設(shè)計(jì)的思路?；A(chǔ)版搭載博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，配合360度智能全景泊車(chē)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)駕駛盲區(qū)預(yù)警、車(chē)道巡航輔助等功能，滿(mǎn)足日常駕駛的基礎(chǔ)輔助需求；高階版本則通過(guò)激光雷達(dá)、多傳感器融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360度全范圍覆蓋，最遠(yuǎn)檢出距離達(dá)200米，每秒1GB的數(shù)據(jù)處理量支持全天候感知，即使在夜間霧燈隧道、強(qiáng)炫光等復(fù)雜環(huán)境下，也能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并快速響應(yīng)。這種硬件差異既覆蓋了不同用戶(hù)的需求，也讓智駕能力有了清晰的進(jìn)階路徑。

在實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用中，問(wèn)界M7的智駕功能進(jìn)一步落地。高速場(chǎng)景下，自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟隨前車(chē)并保持安全距離，車(chē)道保持功能能穩(wěn)定識(shí)別車(chē)道線調(diào)整方向；城區(qū)場(chǎng)景中，高階版本的城市NCA功能不依賴(lài)高精地圖，可應(yīng)對(duì)路口匯入?yún)R出、車(chē)流量大等復(fù)雜路況，城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)99%以上。自動(dòng)泊車(chē)方面，全系支持“可見(jiàn)即可泊”，不僅能完成垂直、平行車(chē)位的自動(dòng)泊入，還能應(yīng)對(duì)超窄車(chē)位、園區(qū)代客泊車(chē)等場(chǎng)景，即使是駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的用戶(hù)也能輕松完成停車(chē)操作。

作為家庭用戶(hù)友好型車(chē)型，問(wèn)界M7的智駕能力與產(chǎn)品定位深度契合。其增程版CLTC純電續(xù)航208km、WLTC綜合續(xù)航1345km，純電版CLTC續(xù)航635km，雙動(dòng)力布局兼顧了不同能源需求；五座版后備廂容積最大拓展至2252L，六座版第二排獨(dú)立座椅帶加熱、按摩、通風(fēng)功能，配合智駕系統(tǒng)降低長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)，讓家庭出行更具舒適性。同時(shí)，鴻蒙OS車(chē)機(jī)與智駕系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)的流暢銜接，進(jìn)一步提升了智能出行的一體化體驗(yàn)。

整體而言，問(wèn)界M7的智駕能力以用戶(hù)實(shí)際需求為核心，通過(guò)分層硬件配置與場(chǎng)景化功能落地，構(gòu)建了從基礎(chǔ)輔助到高階智駕的完整體驗(yàn)鏈條。無(wú)論是日常通勤的城區(qū)擁堵，還是長(zhǎng)途出行的高速路段，其智駕系統(tǒng)都能提供切實(shí)的輔助支持，而接近L3級(jí)的高階版本則展現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的智駕潛力，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更安全的出行選擇。