起亞智跑的操控性挺出色。

首先動(dòng)力方面，它配備起亞θ II 系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 1.4T 和 2.0L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，上坡能力優(yōu)秀，比如在坡道半坡起步輕松。搭配智能 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱、7 擋雙離合變速箱等，變速時(shí)基本沒(méi)延遲，換擋很順滑，沒(méi)有頓挫感。

其次底盤(pán)懸架，前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏舒適，能很好過(guò)濾路面小顛簸，比如在日常市區(qū)駕駛時(shí)舒適性不錯(cuò)。而且多連桿式后懸掛系統(tǒng)能更好控制車輪跳動(dòng)，車身姿態(tài)平穩(wěn)。

在剎車方面，表現(xiàn)穩(wěn)定，制動(dòng)力輸出平穩(wěn)，波動(dòng)范圍小，比如在前半程基本保持在 30 - 40 度之間。制動(dòng)時(shí)輪胎配備橫向穩(wěn)定桿，能改善轉(zhuǎn)向不足等問(wèn)題，提高行駛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈，女孩子開(kāi)也不費(fèi)力。轉(zhuǎn)彎半徑小，變道、轉(zhuǎn)向操作輕松準(zhǔn)確，機(jī)動(dòng)性能好。

在實(shí)際駕駛中，優(yōu)質(zhì)底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)更好路面反饋，駕駛體驗(yàn)輕松、平順、無(wú)壓力。比如新智跑的駕駛感受就很不錯(cuò)，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗低，符合預(yù)期。