捷途山海T2 7座車型的CLTC純電續(xù)航里程主要為206km，部分版本可達(dá)208km，其中2025款206KM XWD征服加長(zhǎng)版7座作為車系唯一7座車型，其CLTC純電續(xù)航為206km、WLTC純電續(xù)航160km。這款車搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，電池容量43.24kWh，快充30%-80%僅需0.62小時(shí)，慢充6小時(shí)即可充滿，配合70L油箱與1.25L/100km的WLTC綜合油耗，綜合續(xù)航超1300km，既能滿足市區(qū)4天左右的純電通勤需求，也能支撐長(zhǎng)途自駕無需頻繁補(bǔ)能。作為捷途“旅行+”定位的核心車型，它通過加長(zhǎng)至5034mm的車身實(shí)現(xiàn)2+3+2的7座布局，搭配電動(dòng)四驅(qū)、中央差速鎖等越野配置，既適配多孩家庭日常出行，也能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，15.99-23.99萬的官方指導(dǎo)價(jià)中，7座車型定價(jià)23.99萬，在兼顧實(shí)用性與性能的同時(shí)，貼合戶外家庭用戶的多元需求。

捷途山海T2 7座車型的續(xù)航表現(xiàn)，在不同場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出適配性。其CLTC純電續(xù)航206km或208km的版本，覆蓋了從日常通勤到短途出游的需求。以2025款7座車型為例，160km的WLTC純電續(xù)航更貼近實(shí)際路況，即便在冬季開空調(diào)或高速行駛的情況下，也能滿足多數(shù)用戶單日往返的通勤需求。而70L的大油箱搭配1.25L/100km的低油耗，讓長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁尋找充電站，綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)，足以支撐跨城自駕或全家出游的行程，減少了補(bǔ)能焦慮。

在充電效率上，這款車也考慮到了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景?？斐?0%-80%僅需約37分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充大部分電量，適合在服務(wù)區(qū)或商場(chǎng)快充樁應(yīng)急補(bǔ)能；慢充6小時(shí)則適配家用充電樁，用戶可利用夜間低谷電價(jià)充電，進(jìn)一步降低使用成本。這種充電組合，既兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，也為長(zhǎng)途出行提供了靈活的補(bǔ)能方案。

作為捷途“旅行+”定位的體現(xiàn)，7座車型在空間與性能上做了針對(duì)性優(yōu)化。加長(zhǎng)后的車身帶來了更寬敞的第三排空間，2+3+2的座椅布局讓第二排乘客能靈活調(diào)節(jié)靠背角度，第三排也能滿足成年人短途乘坐的舒適性，適合多孩家庭或朋友結(jié)伴出行。同時(shí)，電動(dòng)四驅(qū)、中央差速器鎖止和蠕行模式的配備，配合201mm的最小離地間隙，使其在面對(duì)非鋪裝路面、雪地或輕度越野場(chǎng)景時(shí)也能保持穩(wěn)定通過性，拓寬了用戶的出行邊界。

此外，捷途山海T2 7座車型搭載的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)462馬力、扭矩700N·m，既能在純電模式下保持靜謐平順的駕駛體驗(yàn)，也能在混動(dòng)模式下提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。而L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像和高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，則在智能與安全方面提供了保障，讓出行更便捷安心。

總的來說，捷途山海T2 7座車型通過合理的續(xù)航配置、高效的充電方案、實(shí)用的空間布局和全面的性能表現(xiàn)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶“城市通勤+長(zhǎng)途旅行+輕度越野”的多元需求。其續(xù)航設(shè)計(jì)既兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性，又解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能痛點(diǎn)，加上針對(duì)旅行場(chǎng)景優(yōu)化的空間與越野配置，成為了兼顧實(shí)用性與可玩性的家庭出行選擇。