紅旗H9有幾種動(dòng)力版本可供選擇?

紅旗H9提供2.0T輕混與3.0T機(jī)械增壓兩種動(dòng)力版本,以差異化的技術(shù)調(diào)校與配置組合,覆蓋從家用商務(wù)到豪華尊享的多元需求。其中2.0T版本搭載48V輕混系統(tǒng),最大功率185kW,匹配8AT變速箱與前置后驅(qū)布局,WLTC油耗低至7.05L/100km,兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性;3.0T版本則采用機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)248kW,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛,0-100km/h加速僅需6.5s,同時(shí)支持軟硬高低調(diào)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。兩款動(dòng)力版本均延續(xù)紅旗H9“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念,在滿足不同用戶動(dòng)力偏好的同時(shí),以豐富的標(biāo)配配置與國風(fēng)內(nèi)飾細(xì)節(jié),彰顯中大型旗艦轎車的莊重氣場(chǎng)與豪華質(zhì)感。

紅旗H9有幾種動(dòng)力版本可供選擇?

從具體參數(shù)來看,2.0T輕混版本的核心亮點(diǎn)在于“高效實(shí)用”。其搭載的CA4GC20TD-38發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V啟發(fā)電機(jī),可輸出252馬力與380N·m峰值扭矩,0-100km/h加速7.8秒,足以應(yīng)對(duì)日常通勤與高速超車需求。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,換擋邏輯平順,兼顧駕駛平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。該版本采用前置后驅(qū)布局,底盤配備雙叉臂前懸與梯形臂后懸,標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,操控穩(wěn)定性符合中大型轎車的定位。配置層面,2.0T車型以5座布局為基礎(chǔ),全系標(biāo)配BOSE音響、253色氛圍燈、四區(qū)空調(diào)及前排座椅加熱/通風(fēng)功能,旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)與遠(yuǎn)程啟動(dòng),360°全景影像進(jìn)一步提升日常使用便利性,62L油箱配合7.05L的WLTC油耗,續(xù)航里程可達(dá)880km左右,使用成本較為親民。

3.0T機(jī)械增壓版本則更側(cè)重“豪華尊享”的體驗(yàn)。其搭載的CA6GV30TD-07 V6發(fā)動(dòng)機(jī)通過機(jī)械增壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)248kW最大功率與445N·m峰值扭矩,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,0-100km/h加速僅6.5秒,高速再加速能力突出。驅(qū)動(dòng)形式升級(jí)為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器中央差速器,配合專屬的空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié)),可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)整底盤高度與減震硬度,雪地模式下的通過性也更有保障。配置上,3.0T車型采用4座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),后排新增座椅加熱/按摩、電動(dòng)小桌板與手機(jī)無線充電,電動(dòng)吸合門與HUD抬頭顯示強(qiáng)化儀式感,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(含12個(gè)超聲波雷達(dá)與6個(gè)車外攝像頭)提升行車安全性。內(nèi)飾提供丹霞棕、紫砂紅等國風(fēng)配色,3060mm軸距配合5137mm的車身長(zhǎng)度,營(yíng)造出寬適的后排乘坐空間,完美契合商務(wù)接待與高端私人出行場(chǎng)景。

兩款動(dòng)力版本雖定位不同,但均延續(xù)紅旗H9的旗艦屬性。車身采用“新高尚精致主義”設(shè)計(jì),直瀑式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式尾燈,5137mm×1904mm的寬體車身兼具莊重感與現(xiàn)代美學(xué);內(nèi)飾將傳統(tǒng)木紋飾板與12.3英寸雙聯(lián)屏結(jié)合,旗偲車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制與智能互聯(lián),傳統(tǒng)豪華與科技感平衡得宜。從家用商務(wù)到豪華尊享,紅旗H9通過兩種動(dòng)力版本的差異化布局,既滿足了普通消費(fèi)者對(duì)高效實(shí)用的需求,也為追求極致體驗(yàn)的用戶提供了高端選擇,充分展現(xiàn)了“國車”品牌在動(dòng)力調(diào)校與豪華配置上的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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