東風(fēng)納米 06 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)出色，能滿足城市通勤與短途自駕游需求。在不同路況和條件下，其續(xù)航達(dá)成率頗為可觀。比如高速占比 40%的混合路況下載 3 人且開(kāi)空調(diào)，實(shí)測(cè)達(dá)成率 79%；城市通勤實(shí)測(cè)能跑出 450km +。這得益于它低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、動(dòng)能回收無(wú)感、熱管理協(xié)同等技術(shù)，以及電驅(qū)高效、續(xù)航算法精準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)可靠的出行保障 。

納米06采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，0.26Cd的超低風(fēng)阻使得車(chē)輛在行駛時(shí)受到的空氣阻力大幅降低，120km/h巡航電耗僅14.5度/百公里，有效減少了電能損耗。其動(dòng)能回收系統(tǒng)十分出色，減速過(guò)程如同燃油車(chē)般線性，不僅避免乘客暈車(chē)，還能在制動(dòng)過(guò)程中高效回收能量，轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，進(jìn)一步增加續(xù)航里程。

熱管理協(xié)同技術(shù)讓空調(diào)與電機(jī)散熱實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)，在高溫天氣下，續(xù)航達(dá)成率依然能保持在83%，極大減少了高溫對(duì)續(xù)航的影響。電驅(qū)方面，馬赫E十合一電機(jī)的高效區(qū)間占比高達(dá)92.7%，在堵車(chē)路段電耗僅11.3度/百公里，每公里成本不到1毛，節(jié)能效果顯著。

而且，納米06的續(xù)航算法精準(zhǔn)，中控屏能實(shí)時(shí)顯示動(dòng)態(tài)續(xù)航，并根據(jù)空調(diào)、載重等因素進(jìn)行調(diào)整，預(yù)測(cè)誤差＜5%，為用戶提供可靠的續(xù)航參考。不同駕駛風(fēng)格也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響，激進(jìn)型駕駛實(shí)際續(xù)航在380 - 400km，溫和型能達(dá)到430 - 450km，極限省電模式下甚至能超過(guò)470km。

東風(fēng)納米06通過(guò)一系列先進(jìn)技術(shù)和精心調(diào)校，在不同場(chǎng)景下都展現(xiàn)出優(yōu)秀的續(xù)航能力，無(wú)論是城市日常出行，還是偶爾的短途自駕，它都能憑借可靠的續(xù)航表現(xiàn)，成為用戶值得信賴的出行伙伴，讓用戶擺脫續(xù)航焦慮，盡情享受出行的樂(lè)趣。